今年軌道交通“八線共建”地鐵4號線力爭國慶前貫通
2016-03-07
全國人大代表、南京市市長繆瑞林
軌道交通出行將越來越便利。昨天，全國人大代表、南京市市長繆瑞林在北京接受媒體采訪時透露，今年將續(xù)建4號線一期、5號線、寧和線和寧高線二期高淳段、溧水段，啟動7號線和1號線北延線等七條地鐵，加上麒麟有軌電車1號線，實現(xiàn)軌道交通“八線共建”。對于市民關(guān)心的地鐵4號線，繆瑞林透露了一個好消息，“國慶前力爭貫通。”
現(xiàn)代快報特派記者鹿偉
談交通出行
今年麒麟有軌電車1號線等“八線共建”
春節(jié)期間，南京的好空氣讓市民紛紛點贊，其中禁放煙花爆竹功不可沒?！按汗?jié)期間，南京是長三角地區(qū)空氣質(zhì)量最好的兩個城市之一，環(huán)保部也點贊了?！笨娙鹆直硎荆鋵崙?yīng)該要為南京的市民百姓點贊，正是市民的參與支持，才能取得這樣的效果。
“我們沒有限行、限購、限號，還是要大力發(fā)展公共交通?！笨娙鹆终f，目前，全市已建成運營6條地鐵軌道線、運營里程225公里，長度位列全國第四。今年將續(xù)建4號線一期、5號線、寧和線和寧高線二期高淳段、溧水段，啟動7號線和1號線北延線等七條地鐵，加上麒麟有軌電車1號線，實現(xiàn)軌道交通“八線共建”。
對于市民關(guān)心的地鐵4號線，繆瑞林透露了一個好消息，“國慶前力爭貫通。”記者了解到，地鐵全線貫通后，還要經(jīng)過相關(guān)技術(shù)測試，須3個月空載試跑方可開通運營，因此，地鐵4號線一期何時開通運營尚未有定論。
談江北新區(qū)
不能把好料子在我們手上裁壞了
自去年江北新區(qū)獲批以來，南京按照“規(guī)劃先行、改革先行、法治先行、生態(tài)先行”的總體要求，全面啟動新區(qū)的規(guī)劃建設(shè)。目前，各項工作正在高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地推進。
“江北新區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展總體規(guī)劃已經(jīng)編制完成，正在報批，還要報國家發(fā)改委備案。此外，空間規(guī)劃已基本完成編制，細化到片區(qū)控制性詳細規(guī)劃?！笨娙鹆滞嘎叮壳敖毙聟^(qū)的建設(shè)兩手抓，一手抓項目銜接，一手抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
今年春節(jié)一過，南京集中開工的第一批重大項目就在江北新區(qū)，主要是基礎(chǔ)設(shè)施、功能性的項目。
繆瑞林介紹，首先要加快推進過江通道建設(shè)，“長江五橋正在建設(shè)中，未來還要新增相應(yīng)的隧道，方案正在論證中。關(guān)于江北的地鐵建設(shè)，方案已經(jīng)報到國家發(fā)改委待批。”他表示，江北的地鐵都建起來的話，相當(dāng)于目前南京已建的地鐵規(guī)模，有200多公里。
此前，有報道稱，南京江北新區(qū)將投4500億籌建CBD，相當(dāng)于32個新街口。對此，繆瑞林回應(yīng)：“這個說法有誤，CBD地下空間與新街口不是一個概念?！?br />
對于江北新區(qū)的建設(shè)發(fā)展，繆瑞林坦言：“要有耐心，不要把好料子在我們手上裁壞了；要尊重科學(xué)、服從規(guī)劃、有序推進?！?br />
談城建“總盤子”
今年388億與去年持平，建設(shè)重點更突出
后青奧時代，南京的城建“總盤子”相比以前有所收窄，這是不是意味著城市建設(shè)和發(fā)展的腳步放慢了？
“正如經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，城市建設(shè)也進入新常態(tài)。總的來說，不是放慢了腳步，而是邁得更加扎實、更加穩(wěn)艦更可持續(xù)?！笨娙鹆直硎?，后青奧時代，南京正著力從大規(guī)模、高強度的集中建設(shè)階段，向適度、有序、可持續(xù)的新常態(tài)轉(zhuǎn)型。
今年，南京確定全市城建“總盤子”為388億元，與去年基本持平，但建設(shè)重點更突出、民生導(dǎo)向更鮮明。
比如，開展黑臭河道整治，同步推進主城排水達標(biāo)區(qū)建設(shè)，全年完成排水達標(biāo)區(qū)創(chuàng)建230個；啟動海綿城市建設(shè)，完成主城21處積淹水片區(qū)改造；加快棚戶區(qū)改造，啟動近400萬平方米棚戶區(qū)改造。
另外，將完成南京主城180個老舊小區(qū)環(huán)境整治和286處老舊小區(qū)二次供水設(shè)施改造工程。
談地下綜合管廊
江北新區(qū)再開建地下綜合管廊15公里
李克強總理在政府工作報告中提出，今年要開工建設(shè)城市地下綜合管廊2000公里以上。地下綜合管廊對南京人來說并不陌生。
據(jù)統(tǒng)計，截至2015年10月，南京已經(jīng)建成綜合管廊共計18.6公里。其中，江北新區(qū)約8.7公里，河西新城南部約8.9公里，江心洲生態(tài)科技島約1公里。
今年，南京計劃以江北新區(qū)核心區(qū)、南部新城紅花機場地區(qū)作為綜合管廊的建設(shè)示范區(qū)，其中江北新區(qū)再開工建設(shè)地下綜合管廊15公里。
繆瑞林介紹，接下來，地下綜合管廊建設(shè)的重點放在江北新區(qū)，這里將建成一共56公里的地下綜合管廊。
南京的地下空間什么樣？“我們摸清了家底。”繆瑞林介紹，截至2015年12月，南京累計投入1.2億元，初步完成全市城市公共空間地下管線探測普查工作，探測普查管線里程達到5.4萬公里，占全省已探明管線總量的1/4。
今年，還將進一步推進非公共空間的管線普查。
去年，編制完成了《南京市綜合管廊布局規(guī)劃》，基本明確“干線管廊為骨架、片區(qū)管廊為主體、重要節(jié)點管廊為補充”的點、線、面相結(jié)合的綜合管廊體系，構(gòu)建了江南、江北2環(huán)6射1連的干線管廊結(jié)構(gòu)，最終確定各類管廊長度681公里，總投資額為267.75億元。
談工作作風(fēng)
馬上就辦，辦就辦好，不辦不行
近年來，南京各級政府積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，不斷提高服務(wù)效能，得到了市民百姓的認可。但目前也反映出一些“門好進、臉好看、事不辦”等懶政、庸政問題，如何破解？
繆瑞林表示，“門好進、臉好看、事不辦”等問題，在個別部門和少數(shù)人員身上確實存在，怎么解決，可以概括為“三句話”：
第一句話：馬上就辦。
第二句話：辦就辦好。通過運用政務(wù)服務(wù)綜合管理系統(tǒng)，建立市、區(qū)、鎮(zhèn)（街）三級統(tǒng)一政務(wù)服務(wù)體系，保證同一事項在全市范圍辦理標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
第三句話：不辦不行。加強政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，圍繞全市重點經(jīng)濟民生項目全面開展行政監(jiān)察和督查，對執(zhí)行不力、為官不為堅決追究責(zé)任，下大力氣杜絕庸政、懶政、怠政行為。同時，大力查處發(fā)生在群眾身邊的“四風(fēng)”問題。本文來源：現(xiàn)代快報
