首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
山東:三年投資千億保公路生命安全
2016-03-08
記者從山東省交通運(yùn)輸廳了解到,山東省將實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程作為建設(shè)平安交通、保障人民群眾出行安全的重大民生工程,集中力量全面推進(jìn)實(shí)施。截至2016年1月31日,山東省公路安全生命防護(hù)工程已累計(jì)投入資金153億元。其中普通國(guó)省道公路安全生命防護(hù)工程共完成投資113億元;農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程已累計(jì)投入資金40億元,完成2.7萬(wàn)公里隱患路段治理工作。公路安全生命防護(hù)工程的深入實(shí)施,取得了積極成效?!?015年公安機(jī)關(guān)道路交通安全隱患排查治理情況”通報(bào)顯示:在已完成整改的隱患路段中再次發(fā)生事故率為2.13%,由于道路安全隱患原因發(fā)生事故的路段僅占所有完成整改總數(shù)的0.27%。
2014年11月,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見(jiàn)》,拉開(kāi)了全國(guó)公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施的序幕。記者獲悉,山東省在國(guó)家確定的目標(biāo)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步拓展實(shí)施內(nèi)容,重點(diǎn)打通穿城路、斷頭路、瓶頸路段,消除農(nóng)村公路安全隱患,計(jì)劃用三年時(shí)間,總投資1021億元,其中普通國(guó)省道安全生命防護(hù)工程投資983億元,農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程投資38億元,比國(guó)家要求提前三年完成任務(wù),全面提升全省路網(wǎng)質(zhì)量和安全通行水平。特別是直接關(guān)系民生的農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程,山東省政府明確要求“三年任務(wù)兩年完成”,2016年底前基本完成2.9萬(wàn)公里縣鄉(xiāng)道安全隱患治理工作。
山東省委副書(shū)記、省長(zhǎng)郭樹(shù)清指示:“寧可少修一條路,也要把安全生命防護(hù)工程建設(shè)好,把公路安全隱患解決好,切實(shí)保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全”,并在目標(biāo)擬定、資金籌措、實(shí)施進(jìn)展等方面,親自部署、親自調(diào)度,督促落實(shí)。
抓好公路安全生命防護(hù)工程,資金是關(guān)鍵。為此,山東省開(kāi)拓思路,多渠道籌措資金,有力地保障了工程建設(shè)資金需求。在省級(jí)財(cái)政壓力較大的情況下,山東省財(cái)政部門(mén)千方百計(jì)籌措資金,加大投資力度,2015年共安排省級(jí)投資54億元專(zhuān)項(xiàng)用于普通國(guó)省道安全隱患治理,3億元專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)助農(nóng)村公路安全隱患治理;近期又將2016年農(nóng)村公路資金共19.2億元預(yù)撥至各市,其中農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程獎(jiǎng)勵(lì)資金5億元、縣鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)資金10億元。各市、縣政府也都結(jié)合各自實(shí)際,出臺(tái)相關(guān)政策,切實(shí)加大公共財(cái)政投入,三年計(jì)劃補(bǔ)助資金9.1億元。
在加大公共財(cái)政保障的同時(shí),山東省積極推進(jìn)政府購(gòu)買(mǎi)金融服務(wù),充分利用國(guó)家農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)銀行的政策性貸款,解決農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程資金缺口問(wèn)題。同時(shí)積極發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用,引導(dǎo)和鼓勵(lì)汽車(chē)制造、公路建設(shè)和公路運(yùn)輸、保險(xiǎn)等相關(guān)行業(yè)企業(yè)積極參與公路安全設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)社會(huì)各界捐贈(zèng)資金,拓展公路安全設(shè)施建設(shè)資金來(lái)源渠道。
值得注意的是,為確保工程全面深入實(shí)施,山東省政府采取了一系列強(qiáng)有力措施,全面強(qiáng)化工程督導(dǎo)考核。記者了解到,從2015年10月份開(kāi)始,每月在山東省主要媒體上對(duì)各市公路安全生命防護(hù)工程進(jìn)展情況和排名進(jìn)行公示。省交通重點(diǎn)工程推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組以簡(jiǎn)報(bào)的形式每旬通報(bào)各市實(shí)施進(jìn)度,呈報(bào)省政府主要領(lǐng)導(dǎo),并通告各市主要領(lǐng)導(dǎo)同志。此外,山東省政府先后多次組織召開(kāi)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程調(diào)度會(huì),對(duì)重視程度不夠、落實(shí)不力、進(jìn)展緩慢的,省政府對(duì)市政府主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談。加大追責(zé)力度,對(duì)因隱患路段未整治或達(dá)不到整治標(biāo)準(zhǔn)而發(fā)生較大以上事故的,嚴(yán)肅追究當(dāng)?shù)卣?、有關(guān)部門(mén)及相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
山東省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)張傳亭表示,山東省將持續(xù)推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施,在加快建設(shè)進(jìn)度的同時(shí),更加重視提高工程質(zhì)量和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn),確保工程取得實(shí)實(shí)在在的成效。
上一篇:
貴州省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)揭曉我廳獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)
下一篇:
省交通運(yùn)輸廳檢查博鰲年會(huì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)保障工作
延伸閱讀:
·
惠州云山東江大橋?qū)㈤_(kāi)建 雙向六車(chē)道設(shè)計(jì)
·
山東海即跨海大橋進(jìn)入主橋塔筑施工階段
·
山東海即大橋明年通車(chē)
·
山東高速集團(tuán):結(jié)緣青島海灣大橋
·
山東長(zhǎng)清歸德大橋建成通車(chē)
·
山東省全力打造“高鐵旅游品牌”
·
日照山海路大橋已基本成型
·
臨沂公路“六抓”工作法靚化橋梁迎國(guó)檢
·
山東省濱州至濟(jì)南高速公路年內(nèi)開(kāi)工
·
膠州灣跨海大橋進(jìn)入最后施工階段 月底將通車(chē)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線(xiàn)
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線(xiàn)建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線(xiàn)性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線(xiàn)性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線(xiàn):010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)