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明年溫江坐地鐵直達
2016-03-09 
        

        

        成都地鐵4號線西延線全線洞通

        早報訊3月7日上午10點50分,成都市溫江區(qū)南熏大道地鐵施工現(xiàn)場,伴隨著盾構機作業(yè)的巨響,地鐵4號線二期西延線的最后一道“屏障”破裂,實現(xiàn)全線洞通。預計2017年就可坐地鐵直達溫江區(qū)。

        天府早報記者了解到,該延線有成都地鐵在建線最難隧道,其成功洞通標志著4號線二期工程西延線土建工程告一段落,正式轉(zhuǎn)入軌道鋪軌及設備安裝工作。

        地鐵4號線是成都軌道交通線網(wǎng)絡中的東西向骨干線路,二期在一期基礎上沿城市東西軸線延伸,全長20.9公里,分東西延線。其中,西延線位于成溫邛發(fā)展走廊,長10.8公里,設8個站點,于2013年底開工建設?!岸赐ㄊ堑罔F建設的第一個重要節(jié)點,之后是軌通、電通?!钡罔F公司現(xiàn)場負責人介紹,4號線西延線目前車站主體結構均已封頂,附屬結構全場鋪開,總體建設完成50%,接下來將轉(zhuǎn)入鋪軌及設備安裝階段,年底土建工作將全部完成,預計2017年開通試運營。

        地鐵4號線二期工程西延線從非遺博覽園站往西共設8座車站,依次為馬廠壩站、鳳凰大街站、涌泉站、光華公園站、南熏大道站、鳳溪河站、楊柳河站、萬盛站;東延線從萬年場向東共設6座車站,依次為槐樹店站、來龍站、十陵站、成都大學站、十陵東站(工程名,正式名未定)、西河鎮(zhèn)站(工程名,正式名未定),建成后將成為龍泉驛區(qū)境內(nèi)第二條地鐵線。

        同步播報12位女司機組成“巾幗車組”

        在成都地鐵,有一個特殊的集體,叫“巾幗車組”,這是一支由12位平均年齡不過23歲的女司機組成的集體。2015年7月,成都市婦聯(lián)、市文明辦授予這支巾幗車組“2015我身邊的優(yōu)秀女性集體”稱號。

        地鐵司機肖芳就是“巾幗車組”的帶頭人,成都地鐵唯一的一位女電客車組長,目前已安全駕駛90000多公里。

        作者:李國東趙霞胥孜婕本文來源:四川在線-天府早報

        
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