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讓我拾天”字形快速鐵路規(guī)劃更完善
2016-03-11
山西代表團(tuán)向大會提交建議,盡快開工建設(shè)原平至大同客運(yùn)專線
【提要】
大同至西安鐵路是山西“天”字形快速鐵路規(guī)劃的重要組成部分,是縱貫山西南北、連接首都兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈的一項(xiàng)重大路網(wǎng)工程。其中,原平至大同段將成為我拾天”字形快速鐵路規(guī)劃中的重要“一撇”。
隨著大同至張家口鐵路客運(yùn)專線2015年11月開工建設(shè),原平至大同段即成為區(qū)域快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的“瓶頸”路段,早日開工建設(shè)更顯得尤為迫切。
今年李克強(qiáng)總理考察山西時(shí)明確表示支持原平至大同段客運(yùn)專線鐵路2016年開工建設(shè)。
【案由】
原平至大同段新建客運(yùn)專線,可實(shí)現(xiàn)晉北煤運(yùn)主輔道功能明確、系統(tǒng)協(xié)調(diào),既充分保障煤炭運(yùn)輸?shù)臅惩ǎ挚蓪?shí)現(xiàn)旅客運(yùn)輸?shù)目旖?、舒適和安全,使既有鐵路設(shè)備最大限度發(fā)揮作用。同時(shí)與大西客專、大張客專、京張客專、石太客專等區(qū)域客運(yùn)專線形成完善的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),可提高路網(wǎng)的整體效率,促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展。
國家發(fā)改委于2009年批復(fù)大同至西安鐵路可行性研究報(bào)告,西安至原平段為客運(yùn)專線,原平至大同段客運(yùn)專線利用在建的北同蒲鐵路第三四線(客貨運(yùn))解決。
2010年初,西安至原平段客運(yùn)專線開工建設(shè),2014年4月建成,其中:西安至太原段客運(yùn)專線建成后即投入運(yùn)營;太原至原平段建成后作為鐵路總公司的高速鐵路綜合科學(xué)試驗(yàn)段,試驗(yàn)期到2016年底結(jié)束。屆時(shí),原平至大同段即我拾天”字形快速鐵路規(guī)劃中的重要“一撇”,將成為大西鐵路客運(yùn)專線的一段“短板”。
同時(shí),隨著大同至張家口鐵路客運(yùn)專線2015年11月開工建設(shè),原平至大同段即成為區(qū)域快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的“瓶頸”路段。為此,完善山西“天”字形快速鐵路規(guī)劃,早日開工建設(shè)原大客運(yùn)專線更顯得尤為迫切。
【建議】
山西代表團(tuán)向十二屆全國人大四次會議提交全團(tuán)建議,希望鐵路總公司充分考慮原平至大同段客運(yùn)專線建設(shè)的意義和沿線人民的呼聲以及未來晉北、晉西北乃至全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需求,同意在距朔州主城區(qū)20公里范圍內(nèi)布線設(shè)站,盡快啟動原平至大同段客運(yùn)專線相關(guān)工作,并在今年開工建設(shè)。
建議指出,2009年,國家發(fā)改委批復(fù)大同至西安鐵路項(xiàng)目方案時(shí),確定大同至原平段利用在建的北同蒲鐵路第三、四線。北同蒲四線(取直線)原設(shè)計(jì)以貨運(yùn)為主。若按照原方案建設(shè),存在以下問題。其一,擠占了既有北同蒲四線(取直線)的貨運(yùn)能力,難以滿足準(zhǔn)朔鐵路(準(zhǔn)格爾至朔州)新增運(yùn)量需求;其二,技術(shù)上難以支撐動車正常運(yùn)營,存在重大安全隱患;其三,北同蒲三四線上最近站點(diǎn)距朔州市主城區(qū)約50公里,無法解決朔州市人民的出行問題,給市民及來往旅客的交通出行造成了極大不便,沿線人民群眾對原平至大同段新建客運(yùn)專線的呼聲越來越高。
2016年初,李克強(qiáng)總理考察山西時(shí)明確表示支持原平至大同段客運(yùn)專線鐵路2016年開工建設(shè)。目前,我省已委托設(shè)計(jì)單位編制出了原平至大同段新建客運(yùn)專線預(yù)可研報(bào)告,基本確定了線路走向,在朔城區(qū)、山陰縣、應(yīng)縣、懷仁縣設(shè)4個(gè)站,其中朔城區(qū)內(nèi)的站點(diǎn)設(shè)在距朔州主城區(qū)20公里范圍內(nèi),可以滿足朔州近180萬人口的出行要求,促進(jìn)朔州市經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展。同時(shí),根據(jù)省政府的要求,朔州市已著手啟動了原平至大同段客運(yùn)專線前期各項(xiàng)籌備工作,及時(shí)成立了領(lǐng)導(dǎo)組和工作組。根據(jù)原平至大同段客運(yùn)專線前期工作的12項(xiàng)硬性任務(wù),成立了8個(gè)專業(yè)工作組,明確責(zé)任,細(xì)化任務(wù),落實(shí)到人。
本報(bào)記者楊文
本文來源:山西新聞網(wǎng)-山西日報(bào)
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