高鐵阜陽西站建設(shè)預(yù)計5年后建成
2016-03-11
中安在線訊據(jù)阜陽新聞網(wǎng)報道,作為商合杭全線的最大樞紐站,高鐵阜陽西站建設(shè)引起各方關(guān)注。昨日,京福客專公司阜陽指揮部組織阜陽指管段內(nèi)施工、監(jiān)理、設(shè)計等100余人參觀了高鐵阜陽西站的管樁施工現(xiàn)常
備受各界期待的高鐵阜陽西站建設(shè)正在有序進行,預(yù)計工期為5年。
高鐵阜陽西站在設(shè)計之初就被寄予厚望,在各方共同努力下,目前站房面積從最初的8000平方米擴大到40000平方米。
“高鐵阜陽西站是商合杭鐵路新建15個車站中規(guī)模最大的中間樞紐站,車站南北長度達2.95km?!表椖砍薪ǚ街薪凰淼谰稚毯虾几哞F項目部相關(guān)負責(zé)人表示,途經(jīng)潁州區(qū)潁西街道辦事處、三合街道辦事處和王店鎮(zhèn)等社區(qū)和村莊。
結(jié)合未來發(fā)展需要,高鐵阜陽西站站場還將預(yù)留鄭阜鐵路、京九客專(南線)、淮北至阜陽城際鐵路引入。目前基本確定是側(cè)線式站房設(shè)計,站內(nèi)設(shè)到發(fā)線10條,側(cè)式站臺1座,島式站臺4座,地基處理管莊124萬延米(米)。
去年11月份,承建方舉行了站前標(biāo)段的首樁開鉆暨開工儀式,經(jīng)過緊張有序的施工,目前管樁已經(jīng)累計施工12余萬延米。
“我們承建的商合杭高鐵站前六標(biāo)工程線路全長23.281km,除了高鐵阜陽西站的建設(shè)任務(wù)之外,還有太和特大橋、阜陽特大橋的部分施工和正線路基等,目前都在有序進行中?!鄙鲜鲐撠?zé)人表示,全部工期1808天,預(yù)計能在2020年10月底前完工。
起于河南省商丘的商合杭高鐵,經(jīng)我省亳州、阜陽、淮南、合肥、巢湖、蕪湖、宣城、湖州,終至寧杭高鐵杭州高鐵站。全線共設(shè)22個高鐵站,除了阜陽西站外,在太和關(guān)集南設(shè)太和東站(離太和縣城約9公里),在合淮阜高速公路南側(cè)五里湖大溝西側(cè)設(shè)潁上北站。
根據(jù)最初設(shè)計,兩個縣級站房建設(shè)規(guī)模為3000平方米,后來,考慮到阜陽人口大市的實際情況,在各方努力下,兩地站房面積均擴大到15000平方米。
繼高鐵阜陽西站去年底率先開工后,今年初,潁上和太和的相關(guān)標(biāo)段也正式啟動建設(shè),管樁施工都在緊張進行中。
“項目進展速度比預(yù)期的要好,整個工程2020年完工,應(yīng)該沒有什么問題?!笔邪l(fā)改委鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)辦公室負責(zé)人表示,屆時,阜陽至杭州,將由現(xiàn)在普鐵的八九個小時縮短至四五個小時?!霸缟峡赡苓€在阜陽喝撒湯,但中午就能在杭州品嘗西湖醋魚?!?br />
除了出行便捷外,商合杭高鐵還將進一步完善區(qū)域快速客運網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮長三角地區(qū)經(jīng)濟輻射和帶動作用,推動中西部互聯(lián)互補,實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,促進沿線資源進一步開發(fā)和城鎮(zhèn)化進程,繁榮沿線城市的地方經(jīng)濟。