地鐵3號線11座車站計(jì)劃采取倒邊施工2020年通車
2016-03-14
南昌新聞網(wǎng)訊記者從南昌軌道交通集團(tuán)項(xiàng)目管理分公司獲悉，地鐵3號線已開建了三個(gè)多月，計(jì)劃于2020年建成通車。為盡量減少3號線建設(shè)對道路交通的影響，南昌地鐵將優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、合理選擇線站位，給市民出行創(chuàng)造良好條件。
據(jù)了解，地鐵3號線起點(diǎn)為蓮塘站，終點(diǎn)為京東大道站，工程概算總投資額為215.85億元。3號線路全長約28.5km，全部采用地下敷設(shè)方式，共設(shè)22座車站；其中換乘站6座，分別與1、2、4、5號線換乘；平均站間距1330m。沿線用地情況以商業(yè)金融、居注教育科研、行政辦公及風(fēng)景名勝用地為主,途經(jīng)的大型客流集散點(diǎn)有昌南客運(yùn)站、八大山人梅湖景區(qū)、繩金塔商業(yè)街、中山路核心商圈、青山湖公園和艾溪湖公園等。
目前，昌南客運(yùn)站、上海北路站、青山湖大道站的站位結(jié)合交通情況進(jìn)行了優(yōu)化，均設(shè)于道路一側(cè)，避免跨道路路口設(shè)置而影響雙向交通。針對場地條件差、交通壓力大的車站，將采用半蓋挖法施工，通過多次倒邊，保證道路占一還一。全線采用了半鋪蓋或局部鋪蓋系統(tǒng)的車站共11座，其中有澄湖中路站、澄湖北大道站、八大山人站、江鈴東路站、何坊西路站、南浦路站、八一館站、疊山路站、青山路口站、洪都北路站、上海北路站。
與此同時(shí)，為能更早地讓路于民，南昌地鐵吸取了其他城市的地鐵施工經(jīng)驗(yàn)，半蓋挖法施工的車站采用盾構(gòu)過站工法，全線采用盾構(gòu)過站的車站有6個(gè)，分別為八大山人站、何坊西路站、南浦路站、疊山路站及上海北路站等。此外，地鐵3號線將采取分期分段開工，從而緩解交通壓力。針對南昌縣、高新區(qū)范圍內(nèi)受交通影響較小的站點(diǎn)，先期開始施工建設(shè)，然后循序漸進(jìn)進(jìn)行其它站點(diǎn)施工。(記者張江)
來源：南昌新聞網(wǎng)——南昌日報(bào)
