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懷邵衡鐵路全線2018年建成通車 總投資324億元

2016-03-14　

 貫通我省中西部的鋼鐵大動(dòng)脈——懷邵衡鐵路，目前正在加快建設(shè)中。3月10日，記者在懷邵衡鐵路邵東段了解到，該段工程建設(shè)又好又快，4月1日將開始架梁。懷邵衡鐵路全線將于2018年建成通車。

 懷邵衡鐵路是國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線電氣化快速鐵路，全長(zhǎng)318公里，總投資324億元。全線于2014年下半年開工。鐵路邵東段長(zhǎng)32.82公里(與婁邵鐵路并行線除外)，涉及6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦)39個(gè)村。為早日建好鐵路，邵東縣和該段承建方中建五局隧道公司加強(qiáng)協(xié)調(diào)、緊密配合，力爭(zhēng)將該路段打造成湖南鐵路的“形象路”。

 據(jù)了解，邵東段征拆量在懷邵衡全線所經(jīng)14個(gè)縣(市、區(qū))中是最大的。邵東縣廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，并在征拆中嚴(yán)格執(zhí)行政策、陽(yáng)光操作、安置先行，保障群眾正當(dāng)利益。半年就完成了征拆任務(wù)，進(jìn)度居全線第二，且無(wú)一強(qiáng)拆。

 懷邵衡鐵路項(xiàng)目是中建五局在湖南本土承建的第一個(gè)鐵路項(xiàng)目。為“高質(zhì)高速建好家門口鐵路”，項(xiàng)目部在保證質(zhì)量與安全的前提下，想方設(shè)法加快建設(shè)進(jìn)度。對(duì)地方提出的涉及群眾生產(chǎn)生活等方面的訴求，也盡可能予以解決，形成了良好路地互動(dòng)關(guān)系。

 到去年底，邵東段累計(jì)完成投資6.9億元，為總投資的48%。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人獲得全國(guó)鐵路建設(shè)“火車頭”獎(jiǎng)?wù)?，?xiàng)目部被評(píng)為全省鐵路建設(shè)“工人先鋒號(hào)”、“優(yōu)勝單位”等。邵東縣施工環(huán)境也獲評(píng)邵陽(yáng)市最佳。 

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