首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
福建:“十三五”普通干線公路建成兩千公里
2016-03-15
記者從近日召開的福建全省公路工作會議獲悉,在基本實(shí)現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”目標(biāo)后,“十三五”期間福建省普通公路將全面提高公路發(fā)展效率、品質(zhì)和切實(shí)提升公路綜合服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)“5個2000”目標(biāo):力爭完成投資約2000億元、普通干線公路建成2000公里、路面改造2000公里、生態(tài)路建設(shè)2000公里、建制村通雙車道2000公里。
在干線公路建設(shè)上,以“完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),構(gòu)建快捷通道”為目標(biāo),重點(diǎn)推進(jìn)縣與縣快捷連通、重要路網(wǎng)貫通、斷頭路打通的建設(shè)項(xiàng)目;有序推進(jìn)過境公路建設(shè),著力解決交通擁堵和瓶頸路段;加快一級公路和城市快速通道建設(shè),提高公路技術(shù)等級;加大通往港口、樞紐、機(jī)場等公路項(xiàng)目建設(shè),提高交通繁忙路段通暢水平。到2020年,全省通車總里程達(dá)到10.8萬公里,比“十二五”增加3400公里;二級及以上公路里程力爭突破1.7萬公里;新規(guī)劃普通國省道改造建設(shè)2800公里,新規(guī)劃國省道二級以上公路比例達(dá)到75%以上(其中國道達(dá)到80%以上),農(nóng)村公路建設(shè)改造10000公里;實(shí)施危橋改造1000座、公路安全生命防護(hù)工程1.2萬公里。國、省道公路技術(shù)狀況指數(shù)分別達(dá)到85、80以上,縣、鄉(xiāng)道路面技術(shù)狀況指數(shù)分別保持在75、70以上。
2016年,實(shí)施普通國省道路網(wǎng)升級工程,新開工300公里,在建1800公里,建成300公里。普通公路計劃完成投資410億元,完成公路養(yǎng)護(hù)投資30億元。
上一篇:
2月郵政行業(yè)營業(yè)額750億元同比增四成
下一篇:
民航局將簡化“特殊通用航空飛行任務(wù)”申請
延伸閱讀:
·
福建平潭海峽大橋提前合龍貫通
·
福建敖江三橋提前2個月竣工
·
福建螺洲大橋明年底前通車
·
福建泉州灣跨海大橋 搭建首個海上作業(yè)平臺
·
福建同心橋?yàn)?zāi)后重建工程進(jìn)展順利
·
福建平潭海峽大橋今日試通車
·
福建黃墩大橋全橋貫通年底竣工
·
福建新南港大橋規(guī)劃出爐
·
福建明年1月22日起7大橋限行
·
福建馬新大橋第一個墩身成功澆筑
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號