冷水江市民點(diǎn)贊鄉(xiāng)村公交車
2016-03-15
“我們禾青鎮(zhèn)到市區(qū)的公交車開通了，進(jìn)城買貨方便多了，感謝交通部門讓我們鄉(xiāng)下人也坐上了公交車。”3月10日，冷水江市禾青鎮(zhèn)楊坪村一村民感慨地說。
“我們經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的員工和沙辦的群眾多次向我建議，請(qǐng)求交通部門開通公交車，方便群眾出行。”2015年10月27日，冷水江市十一屆人大常委會(huì)第二十次會(huì)議對(duì)交通、教育等10個(gè)政府工作部門開展工作評(píng)議時(shí)，有市人大代表當(dāng)場對(duì)該市交通運(yùn)輸局提出了開通城區(qū)至沙辦公交車的建議，列席會(huì)議的該市交通運(yùn)輸局局長劉文革當(dāng)場承諾，將認(rèn)真辦理代表提出的建議，2016年春節(jié)前開通城區(qū)至沙辦的公交車。
會(huì)議召開后的第二天，冷水江市交通運(yùn)輸局立即著手冷江城區(qū)-沙辦-禾青鎮(zhèn)（冷沙禾線）線路社會(huì)客運(yùn)車輛改公交車的工作，把該項(xiàng)工作作為踐行“三嚴(yán)三實(shí)”的重點(diǎn)工作來抓落實(shí)。該線路原有社會(huì)客運(yùn)車輛18輛，運(yùn)營車況較差，隨意載客現(xiàn)象嚴(yán)重，運(yùn)營車輛之間矛盾多，春節(jié)期間隨意漲價(jià)現(xiàn)象較為普遍，對(duì)此，群眾意見大，社會(huì)客運(yùn)改公交的難度大。
該市交通運(yùn)輸局通過充分調(diào)研，廣泛征求各方意見，確定了冷沙禾線城鄉(xiāng)公交一體化工作思路，將冷沙禾線的18輛社會(huì)客運(yùn)車輛調(diào)整至冷礦線，與冷礦線現(xiàn)有的18輛社會(huì)客運(yùn)車輛整合，冷沙禾線改為公交客運(yùn)專線。為盡快推進(jìn)改革工作，確保冷沙禾線年前開通公交車，該局局領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)運(yùn)管局一班人，加班加點(diǎn)上門做好原有社會(huì)客運(yùn)車輛車主的思想工作，逐一達(dá)成線路調(diào)整協(xié)議。該市公交公司克服經(jīng)費(fèi)緊張的困難、斥資300多萬元購買了14臺(tái)17座公交車投入冷沙禾線路運(yùn)營。今年1月29日，冷沙禾線14臺(tái)嶄新的公交車輛正式投入運(yùn)營，極大地方便了群眾出行。
