首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
成都機場高速收費廣場改造21日完工3個原收費島體被拆除
2016-03-22
0
機場高速收費廣場改造完工。
(王定全客戶端記者李智)3月21日,記者從成都交投集團機場高速公司獲悉,本月5日啟動的成都機場高速收費廣場改造工程,已于今日提前完工,全面恢復正常通行。
據(jù)悉,此次改造工程拆除了機場出港方向原有3個收費島體,封閉地下人行通道入口,在收費站廣場兩萬平米的路面,對局部斷板、裂紋等病害進行了處治,并加鋪了瀝青混凝土。
同時,還對原收費廣場路面進行逐板壓漿加固、防裂卷材安裝加固,提升路基的牢固度,采用新型“悍馬”壓路機,提高路面的壓實度。據(jù)悉,此方案屬全國高速公路收費廣場首次創(chuàng)新使用。
(來源:華西都市報)本文來源:四川在線-華西都市報
上一篇:
一季度成都開工239個項目總投資1381.5億元多個小學幼兒園開建將增5000多個學位成洛大道、成渝高速入城段將改造為快速路
下一篇:
暮云片區(qū)8條道路啟動建設
延伸閱讀:
·
成都機場高速公路可變情報板維修項目設備采購比選公告
·
成都機場高速收費廣場改造預計3月22日完成
·
成都機場高速收費廣場改造預計3月22日完成
·
成都機場高速收費廣場維修改造預計3月22日完成
·
消息稱成都機場一架飛機下客后撞上廊橋
·
成都機場高速公路路燈管養(yǎng)和收費站、辦公樓電力保障工程項目比選公告
·
[河北]省交通運輸廳對高速道路獨柱橋采取防傾覆措施
·
[浙江]云(和)景(寧)高速道路云和段開工建設
·
[海南]省委副書記、省長羅保銘出席???屯昌高速道路開工奠基儀式
·
[黑龍江]省委副書記、省長栗戰(zhàn)書視察通河至方正的跨松花江大橋、哈爾濱至佳木
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號