福建打造規(guī)?；s化專業(yè)化港口群
2016-03-25
本報訊（通訊員廖麗華）日前，《福建省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年（2016-2020年）規(guī)劃綱要》正式公布?！笆濉逼陂g，福建省將優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施布局，著力互聯(lián)互通，打造對接兩洲、服務(wù)中西部、便利兩岸往來的綜合樞紐。
福建省將發(fā)展壯大海西港口群。加快推進(jìn)廈門東南國際航運中心建設(shè)，建設(shè)集裝箱干線樞紐港和國際郵輪母港。加快“兩集兩散兩液”核心港區(qū)規(guī)?；?、集約化、專業(yè)化開發(fā)，打造服務(wù)全國、面向世界的規(guī)?；?、集約化、專業(yè)化港口群。推進(jìn)廈門港海滄港區(qū)散貨泊位功能轉(zhuǎn)移，加快福州馬尾、泉州后渚、廈門東渡等老港區(qū)搬遷和功能調(diào)整。全面振興閩江內(nèi)河航運，加快實施閩江航道整治工程，實現(xiàn)閩江干流馬尾至三明航道正常通航。加快三都澳港區(qū)開放開發(fā)。到2020年，廈門東南國際航運中心初具規(guī)模，“兩集兩散兩液”核心港區(qū)基本建成，新增港口通過能力1.5億噸，全省港口吞吐量達(dá)7億噸，其中集裝箱吞吐量1600萬標(biāo)箱。
重點建設(shè)以集裝箱運輸為主的廈門港海滄和福州港江陰，以大宗散貨運輸為主的羅源灣可門和湄洲灣北岸，以臨港工業(yè)為依托、液體散貨運輸為主的湄洲灣南岸、漳州古雷等核心港區(qū)（作業(yè)區(qū)）。
充分發(fā)揮海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)優(yōu)勢，推進(jìn)閩臺互通對接。啟用閩臺空中直線航路，提升“小三通”航線服務(wù)品牌，拓展海上客運、貨運直航，推動開展對臺海運業(yè)試點，推動兩岸機(jī)動車輛通過客滾航線互通行駛。發(fā)展兩岸貨物快捷運輸通道，建成輻射華東、華南和臺灣地區(qū)的海運快捷網(wǎng)絡(luò)。拓寬海上直航通道，做大閩臺港“環(huán)海峽郵輪旅游”航線。
創(chuàng)新兩岸貿(mào)易合作新機(jī)制，推進(jìn)廈門深化兩岸交流合作綜合配套改革試驗。圍繞建設(shè)兩岸貿(mào)易中心和東南國際航運中心，加強臺灣商品展示交易平臺和對臺集疏體系建設(shè)，打造兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)交流合作的重要基地。
同時，深化全方位開放合作，建設(shè)互聯(lián)互通的重要樞紐。加強海上通道建設(shè)，推進(jìn)與“海絲”沿線國家和地區(qū)的港口港航合作，爭取開通福建—臺灣—香港—東盟郵輪航線。完善陸海聯(lián)運通道，推動以港口集疏運體系為重點的陸路通道建設(shè)。
