中國‘爆裂公路’、淺談改性瀝青生產(chǎn)
2016-03-26
前言：什么是瀝青、簡單的來說瀝青分為幾種、煤焦瀝青、原油瀝青、天然瀝青、瀝青的作用相信大家都知道、也基本每天都能見到、就是修路、但是其實(shí)還有很多用處
SBS
改性瀝青以其突出的路用性能已逐漸被公路建設(shè)行業(yè)所認(rèn)可，并不斷推廣使用，
本文從SBS改性瀝青相溶性機(jī)理和原料選擇、生產(chǎn)、存儲等工藝方面作了較詳盡的闡述。
關(guān)鍵詞SBS
改性瀝青
相溶性機(jī)理生產(chǎn)工藝
我國國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展帶來了公路交通量迅速增長、車輛大
型化和繁重的道路運(yùn)輸。盡管
許多公路瀝青路面使用了符合要求的重交通道路瀝青或進(jìn)口瀝青，仍不能滿足需要，瀝青路面的車轍、開裂、脆性坑槽等病害十分嚴(yán)重。就瀝青而言，影響瀝青路面使用性能的因素有瀝青混合料的瀝青用量、接觸面瀝青膜厚雹瀝青層厚度、瀝青流遍特性、瀝青油源及瀝青標(biāo)號、感溫性、感時(shí)性、瀝青老化性、瀝青化學(xué)組分以及瀝青與石料的粘附性、粘度等。為全面提高瀝青的錄用性能、改瀝青混合料，采用改性瀝青是有效的措施之一。
本文即從SBS
改性瀝青的改性原理入手，對其生產(chǎn)工藝的相關(guān)問題作簡要的闡述。
1改性瀝青相溶性機(jī)理
改性瀝青是由高分子聚合物改性劑作為分散相，用物理的方法以一定的粒徑均勻地分散到粒徑連續(xù)相重新構(gòu)成的體系。聚合物之存在部分的吸附，極易發(fā)生兩相之間的離析。
相溶性
好是指作為分散相的聚合物以一定的徑粒，均勻分布在瀝青相，改性效果顯著。所以，SBS改性瀝青的生產(chǎn)問題就是瀝青與SBS的相溶性問題。如果兩者的相融性不好，則瀝青會發(fā)生離析，使改性瀝青的技術(shù)指標(biāo)受到很大的影響。
2生產(chǎn)改性瀝青的原料
生產(chǎn)改性瀝青的原料包括基質(zhì)瀝青、SBS改性劑和穩(wěn)定劑等。
2.1基質(zhì)瀝青的選擇
SBS改性瀝青是在基質(zhì)瀝青中摻加少量的熱塑性橡膠，通過一定的工藝加工而成，改性瀝青的性質(zhì)與基質(zhì)瀝青密切相關(guān)。因此要生產(chǎn)符合規(guī)范要求的改性瀝青，選擇基質(zhì)瀝青是關(guān)鍵。
2.1.1基質(zhì)瀝青與改性劑
SBS的相配性石油瀝青的組成和性質(zhì)差異，歸根到底是由原油的組成和性質(zhì)差異。研究表明，瀝青是復(fù)雜的混合物，在環(huán)境溫度時(shí)呈現(xiàn)彈性型。優(yōu)質(zhì)瀝青由于其含有適宜的飽和烴、芳香烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)組成比例，摻入改性劑時(shí)由于足夠的軟相瀝青質(zhì)、芳香族溶解，形成瀝青體系均勻結(jié)構(gòu)的混合物。但是機(jī)制瀝青的三大指標(biāo)并不能完全反映瀝青功能的組分性質(zhì)。因此我們在生產(chǎn)中采用
試驗(yàn)用高速剪切機(jī)，對機(jī)制瀝青取樣改性，考察不同改性劑品種，最終選定合適的配方及工藝。
2.1.2選用合適的機(jī)制瀝青標(biāo)號
改性瀝青的等級是按25℃針入度來區(qū)分的。一般來說，基質(zhì)瀝青用通常工藝手段改性后其針入度要下降20-25。如70號重交瀝青改性后針入度一般在45-50左右，只能符合I-D級要求。所以，加工I-D級一般選用70號瀝青，I-C級一般選用90號瀝青，I-B級一般選用110號瀝青。
2.1.3基質(zhì)瀝青要符合重交瀝青的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求
目前的路用瀝青有普通道路瀝青和重交通瀝青。通過兩者的性能對比發(fā)現(xiàn)，重交瀝青強(qiáng)調(diào)了15℃延度及含蠟量的要求。SBS改性青的突出優(yōu)點(diǎn)就是低溫延伸性能的大幅度提高，因而對基質(zhì)瀝青的低溫延度也有較高要求。同時(shí)，基質(zhì)瀝青中含蠟量的高低，與改性瀝青的感溫性能相溶性也有直接關(guān)系。即含蠟量高時(shí)基質(zhì)瀝青與SBS的相溶性差，改性效果不理想
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