中山東部外環(huán)高速公路首次環(huán)評(píng)公示
2016-03-28
昨日，記者從市交運(yùn)局獲悉，中山市東部外環(huán)高速公路進(jìn)行第一次環(huán)境影響評(píng)價(jià)公示。該高速公路自北向南連通廣州、中山、珠海三市，同時(shí)也是深中通道、中開高速在翠亨新區(qū)落地的銜接道路。
據(jù)悉，中山市東部外環(huán)高速公路是廣東2013年省重點(diǎn)建設(shè)前期預(yù)備項(xiàng)目，已納入 《廣東省2013年至2017年高速公路建設(shè)計(jì)劃》 的中遠(yuǎn)期規(guī)劃項(xiàng)目。該高速公路起于中山市黃圃鎮(zhèn)大雁島，與廣中江高速匯合，設(shè)置T型交叉連接，向南經(jīng)三角鎮(zhèn)、民眾鎮(zhèn)、橫門島、南朗鎮(zhèn)，至中山與珠海界河珠海側(cè)接入京珠高速終點(diǎn)及粵西沿海高速。路線全長(zhǎng)約56公里，路基寬度33.5米，雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。
據(jù)市交運(yùn)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，東部外環(huán)高速公路將連接深中通道、深茂鐵路珠江公鐵兩用大橋等跨珠江通道，對(duì)最大限度發(fā)揮過江通道交通功能，優(yōu)化過江交通出行路徑具有重要作用。東部外環(huán)高速自北向南連通廣州、中山、珠海三市，可通過相接的珠海金鼎至橫琴高速公路，快速到達(dá)港珠澳大橋和澳門特區(qū)，其建設(shè)是中山貫徹落實(shí)《珠江三角洲改革發(fā)展規(guī)劃綱要》，加快區(qū)域一體化進(jìn)程的重要舉措。
同時(shí)，東部外環(huán)高速公路是深中通道、中開高速在翠亨新區(qū)落地的銜接道路，翠亨新區(qū)可通過該高速公路在馬鞍島的兩個(gè)出入口連接深中通道。為發(fā)揮翠亨新區(qū)作為深中通道“橋頭堡”的作用，融入深港經(jīng)濟(jì)圈，接收港深經(jīng)濟(jì)輻射，中山必須啟動(dòng)?xùn)|部外環(huán)高速建設(shè)。
為了盡早開工，目前東部外環(huán)高速公路項(xiàng)目正進(jìn)行環(huán)評(píng)公示。環(huán)評(píng)主要內(nèi)容為：在調(diào)查項(xiàng)目所在地環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，通過工程分析，識(shí)別項(xiàng)目污染因子和生態(tài)影響因子，確定公路建設(shè)前后相關(guān)的污染物排放變化、生態(tài)及社會(huì)環(huán)境變化，預(yù)測(cè)建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期對(duì)周圍環(huán)境的影響范圍和程度，論證項(xiàng)目實(shí)施的環(huán)境可行性，并對(duì)項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃及進(jìn)度安排的合理性、環(huán)保措施的可行性作出評(píng)價(jià)，提出減輕和防治污染的具體對(duì)策及建議，為工程設(shè)計(jì)、環(huán)保決策提供科學(xué)依據(jù)。
市民如有對(duì)擬建項(xiàng)目對(duì)環(huán)境影響等方面的意見和建議，可向市交運(yùn)局提出。
