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京滬鐵路無錫段改造工程將于6月全線開工
2016-03-29
3月26日,京滬鐵路無錫段151號橋改造工程的配套工程物流支路施工完成并交付使用,該項目為鐵路橋改造工程全線開工奠定了基矗
京滬鐵路無錫段151號橋橫跨錫澄運(yùn)河,位于無錫旅游商貿(mào)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校附近。據(jù)市航道處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該橋通航孔凈寬30米、凈高3.8米,僅能通行300噸級以下的船舶,而2015年蘇南運(yùn)河、錫澄運(yùn)河船舶平均噸位均超過了500噸級,大型船舶達(dá)千噸級。近年來過往船舶碰擦或撞擊151號鐵路橋橋墩和橫梁的事故時有發(fā)生。
隨著我國內(nèi)河船舶大型化和主干運(yùn)河網(wǎng)絡(luò)的升級整治,151號鐵路橋安全隱患日益凸顯。
為及時消除安全隱患,江蘇省交通運(yùn)輸部門將京滬鐵路無錫段151號橋改造工程列為省交通重點工程項目,同時列入無錫市政府重點工程建設(shè)計劃。
“目前正在進(jìn)行的是前期準(zhǔn)備階段,涉及管線的遷移改造等工作。”市航道處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次交付使用的物流支路是為了配合鐵路軌排基地的施工而建,軌排基地布置在惠山境內(nèi)錢皋路以西、既有滬寧鐵路以南鐵路位置,該位置原有一條7米寬的道路用于區(qū)域內(nèi)物流等企業(yè)人員、車輛出行,為保證區(qū)域內(nèi)交通通暢,軌排基地施工前對既有道路進(jìn)行了改道。
151號橋改造工程項目負(fù)責(zé)人向記者介紹,受無錫北站、航道通航凈空、道路凈空、城市規(guī)劃等相關(guān)因素影響,此次在原有鐵路橋旁向南平移20米處新建鐵路線。新建鐵路線路從無錫北站起,沿既有線右側(cè)向南繞行,先后跨錢皋路、老錫澄運(yùn)河、改造的新錫澄運(yùn)河、江海西路、鳳翔路、鳳賓路,至無錫站西端接上既有京滬鐵路,改造全長約6.1公里,其中惠山區(qū)境內(nèi)1.89公里,原北塘境內(nèi)4.21公里,將改建特大橋1座、中橋3座、小橋7座,同時涉及通信、信號、電力等設(shè)施改造和鐵路橋老線拆除。
此外,由于改建151號鐵路橋放坡限制,原錫澄運(yùn)河北塘段航道需要改線,口門向原河道東側(cè)移600米,需開挖改線航道2公里;另將對整治中形成的中心島組織實施對外交通工程。
整個151號橋改造工程及相關(guān)配套工程計劃工期自2016年6月至2018年年底,項目總投資約15.8億元(包括征地拆遷)。項目完工后將切實保障京滬鐵路的安全運(yùn)營,也保證千噸級船舶安全暢行。
據(jù)悉,京滬鐵路無錫段151號橋改造工程前期招投標(biāo)、施工項目部“三通一平”(水通、電通、路通和場地平整)工作、主線部分拆遷等工作目前已完成。由于該工程范圍內(nèi)部分跨線橋梁施工難度大、需封閉施工,江海西路、鳳翔路、鳳賓路、錢皋路、興和路等周邊城市主干道屆時將受交通管制,對施工區(qū)域路網(wǎng)的交通運(yùn)行產(chǎn)生一定影響。目前,151號橋改造工程交通組織方案基本完成,會盡可能減少施工期間對城市交通的影響范圍。
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