2016地鐵這樣改變市民居住方式
2016-03-30
周末想約朋友出去high，得到的回復(fù)是“檔期全滿”，TA和房屋中介有無數(shù)個約會，看的都是“市邊兒上”的房。因為地鐵六號線即將通車，以后上班或是日常出行，距離全不是問題。在關(guān)注了地鐵對生活的改變、對環(huán)境的改善后，本期為讀者解讀地鐵如何改變我們的居住方式。
記者史鶯實習(xí)生申哲制圖蓋喜梅
躲避擁堵
居住目光投向更“遠”
在天津財經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院教授張寶貴看來，地鐵延伸了市民居住的距離，讓選擇居住的目光投向更遠。以往城市中心的土地資源稀缺，而地鐵網(wǎng)絡(luò)的形成改變了城市布局，地鐵所到尚未開發(fā)之處將提升土地利用率，其高通達性提高沿線土地的價值。
上周末，位于外環(huán)線和洞庭路附近一所售樓處內(nèi)人頭攢動，市民王先生剛買了該樓盤的房子，他說：“我家住在市中心，地點不錯但天天堵車，大部分時間都耗在路上。這處樓盤要是不通地鐵給人感覺有點遠，我就不會考慮購買，但六號線梅林路站距離這里不過500米，以后出行靠地鐵很方便，交通方面沒有后顧之憂。”
做足地鐵“文章”
車庫與地鐵站相連
眼下，“地鐵盤”比比皆是。以地鐵6號線為例，天津中原投資顧問部數(shù)據(jù)顯示，目前沿線在售新建樓盤主要集中在河北、河西和南開三區(qū)。這些沿線新盤如何將居住生活與地鐵有效融合，河北區(qū)中山路與昆緯路交口的一處樓盤在設(shè)計之初就融入了“地鐵入戶”的概念。
該樓盤位于地鐵3、7號線換乘站北站站旁，其小區(qū)地下車庫與地鐵站相連接，通過車庫直接進入各居民樓的B1層。這意味著無論是刮風(fēng)、雨雪天氣，小區(qū)居民都將“不受影響”，足不出樓就能進入地鐵站。
同樣，由于占據(jù)6號線新開河站上蓋的優(yōu)勢，五馬路和律緯路處的某樓盤一期住宅開盤即售罄。來看房的張女士說：“聽說這兒以后通地鐵，我們來看看。以前這兒附近沒有大型商業(yè)中心，逛商場看電影不方便。因為有了地鐵，開發(fā)商在二期規(guī)劃中設(shè)計了大型體驗式商業(yè)中心，加入影院、餐飲、酒店等，有人氣也方便居住，這是吸引我們購房的原因?！?br />
上班便捷
6號線地鐵房受畢業(yè)生青睞
地鐵對房勢的走向影響不言而喻，地鐵沿線的樓盤和二手房價格也順勢而漲。數(shù)據(jù)分析，高校大學(xué)生畢業(yè)季即將來臨，6號線沿線的樓盤以及社區(qū)必將受到畢業(yè)生置業(yè)安家或租房的青睞，伴隨6號線的開通試運營，屆時沿線樓盤以及二手房的價格必然會進一步抬升，成熟二手房社區(qū)的租金也將水漲船高。預(yù)計6號線地鐵開通前后，沿線片區(qū)的房價以及租金的漲幅在5%-10%之間，熱點片區(qū)可以達到10%-15%。
去庫存助消化
地鐵讓居住選擇多樣化
天津財經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院叢屹教授表示，地鐵很明顯起到了將市民住宅分布向外延伸的作用。由于地鐵通達的便利、地鐵帶動周邊區(qū)域的商業(yè)豐富，讓市民考慮居住時有了比以往更多樣化的選擇，居住條件也將提升。地鐵在房屋去庫存方面也起到一定“助消化”的作用，地鐵沿線的房屋更受市民的青睞。
同時，地鐵對居住的效果具有綜合性，也會加快推進教育、衛(wèi)生、醫(yī)療等居住基本設(shè)施的建設(shè)，是城市經(jīng)濟的重要組成部分。
作者：史鶯申哲制圖蓋喜梅
本文來源：天津網(wǎng)-城市快報
