武漢地鐵6號(hào)線首列車(chē)出廠后運(yùn)抵武漢，停放在金銀湖停車(chē)場(chǎng)，即將進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試

 

 　　武漢地鐵6號(hào)線一期工程配備40列車(chē)，均產(chǎn)自中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)公司。車(chē)輛以線路色“鸚鵡綠”為點(diǎn)綴，外觀造型靈感來(lái)源于黃鶴樓“鶴”的神韻，首次采用A型車(chē)，比已投入運(yùn)營(yíng)的1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線B型車(chē)更寬更長(zhǎng)，每列6節(jié)編組，高峰期最多可坐2600人左右，載客量提升約30%。每節(jié)車(chē)廂多出2個(gè)門(mén)、2扇窗、2個(gè)電視屏，正對(duì)車(chē)門(mén)的豎桿取消，進(jìn)出口更寬敞。

 　　武漢地鐵6號(hào)線一期工程由沌口體育中心至東西湖金銀湖公園，全長(zhǎng)36公里，設(shè)站27座，預(yù)計(jì)年底開(kāi)通。