蘇州地鐵4號(hào)線試跑 預(yù)計(jì)2017年上半年試運(yùn)營
2016-03-31 來源：交通部
地鐵4號(hào)線縱貫人民路。昨天，4號(hào)線列車帶電試跑啦，通車運(yùn)營離我們又近了一步！這次試跑是接觸網(wǎng)首段熱滑，它可是電客車上線調(diào)試前最重要的環(huán)節(jié)了。所謂熱滑，是指接觸網(wǎng)帶電后，客車與供電系統(tǒng)相配合而進(jìn)行的正線試跑，也就是說，昨天是4號(hào)線列車首次在正線軌道上與大家見面。
帶電試跑限于吳江段，列車從同里站出發(fā)開行至花港路站，來回各以低、中、高速開行3遍，開行過程中，除列車啟動(dòng)時(shí)輕微晃動(dòng)外，其他時(shí)間均平穩(wěn)運(yùn)行。
小8首次踏上4號(hào)線，激動(dòng)之情不言而喻。列車共6節(jié)車廂，首次采用鼓型車廂，感覺車廂更為寬敞。內(nèi)部配色與外部一致，以藍(lán)白為主。而還有一個(gè)貼心的設(shè)計(jì)不得不提，每節(jié)車廂車門邊的站位處設(shè)置專門的橫桿，并且橫桿上新增流線型坐墊承托臀部。小8想著，車廂擁擠找不到座位的乘客，應(yīng)該會(huì)愛上這個(gè)位置喲！
軌交工作人員介紹，熱滑結(jié)束后，列車將進(jìn)行車輛系統(tǒng)、信號(hào)、通信系統(tǒng)等的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計(jì)2017年上半年開通試運(yùn)營。
