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秦直道: 世界上第一條“高速公路”
2016-04-01
早在兩千多年前,我國就有了高速公路——秦直道,它工期緊、任務重,質(zhì)量上乘,還不收費。這項大工程的肇始者便是秦始皇。
秦始皇統(tǒng)一六國后,為阻止和防范北方匈奴的侵擾,公元前212年,令大將蒙恬率30萬大軍修建此路。歷時五年,于公元前207年完工,全長七百多公里,路面全部為二十至六十米寬,且配套設施齊全,驛站、哨卡等全部同時建成。秦直道南起咸陽,北至內(nèi)蒙古包頭,途經(jīng)十四個縣,打通了整個秦王朝北方的公路網(wǎng)。《史記》記載“塹山堙谷,直道之”,它穿過崇山峻嶺,像一把利劍直指遠方,所以名為“秦直道”。
秦直道的修建本為功在當代、利在千秋的偉大工程,但隨即秦朝滅亡,接下來的西漢王朝則是前人栽樹、后人乘涼的受益者。西漢早期備受匈奴欺負,但即便匈奴彪悍如虎狼,最多也只是燒了甘泉宮,再也不敢深入。漢軍利用這條高速公路可以迅速增援,以最快速度集結起來,形成有效打擊。漢武帝時期,漢軍終于強大起來,匈奴反被漢軍追打。“但使龍城飛將在,不教胡馬度陰山。”說的就是著名飛將李廣從直道進軍,殺得敵人聞風喪膽的故事。
據(jù)《漢武故事》等野史記載,率部投降的渾邪王在歸順漢朝后曾提出要求:參觀膜拜一下這條打得他們找不到北的高速公路。
而后秦直道成為絲綢之路的一部分,蘿卜、芹菜就是經(jīng)由這條路而來。據(jù)悉,秦直道一直沿用到明代,清朝初年才逐漸廢棄。
秦直道比聞名西方的羅馬大道還要早200多年,是世界上公認的第一條高速公路,享有世界公路鼻祖的美譽。然而,讓秦始皇沒有想到的是,正是由于連年來沒完沒了的各項工程——萬里長城、秦始皇陵、秦直道等,秦帝國從始至終不把百姓的命當回事,終于激起民憤,農(nóng)民起義烽火連天,一舉推翻了看似強大的秦帝國。秦直道本來是一件利國利民的好事,但因操之過急,成了秦王朝催命的毒藥。
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