首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
京杭運(yùn)河宿遷段極寒天氣導(dǎo)致沉沒的13艘拖輪相繼打撈出水
2016-04-07
4月3日下午,于1月30日夜間沉沒于蘇北運(yùn)河263K+100M處(64號(hào)標(biāo)下游100米)航道右岸的拖隊(duì)輪船頭打撈出水,至此,2月初受多年不遇低溫影響,因機(jī)艙內(nèi)管道凍裂損壞進(jìn)水沉沒的13艘拖輪頭,已有10條打撈出水,其余3艘(277K+900處1艘,275K+300處2艘)因過度老化已無使用價(jià)值,等待拆解,京杭運(yùn)河皂河至宿遷段自278K+100向下近22公里航道基本恢復(fù)正常。
京杭運(yùn)河宿豫航政管理大隊(duì)對(duì)3條待拆解沉船,將繼續(xù)加強(qiáng)277K+900——275K+300段航道巡航管理,維護(hù)航道安全暢通。
上一篇:
于都大隊(duì)車管所組織開展《公安部第39號(hào)令》學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)
下一篇:
13條重要道路整治基本完成
延伸閱讀:
·
徐州京杭運(yùn)河大橋年內(nèi)竣工
·
京杭運(yùn)河特大橋合龍
·
淮安京杭運(yùn)河施橋、邵伯 三線船閘年底將通航
·
京杭運(yùn)河大橋枚皋中路段施工接近尾聲
·
宿淮鐵路京杭運(yùn)河泗陽特大橋順利合龍
·
宿遷大橋成為城市新地標(biāo) 橋梁全長(zhǎng)660.6米
·
京杭運(yùn)河杭州段二期工程通過交工驗(yàn)收
·
南二環(huán)跨京杭運(yùn)河特大橋主拱圈合龍
·
濟(jì)寧市南二環(huán)跨京杭運(yùn)河特大橋拱圈正式合龍
·
山東:京杭辦采取七項(xiàng)舉措加強(qiáng)廉政建設(shè)
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)