南京兩新建地鐵線環(huán)評(píng)公示7號(hào)線年底前開(kāi)工
2016-04-07
（原標(biāo)題：南京兩新建地鐵線環(huán)評(píng)公示7號(hào)線年底前開(kāi)工）
按照計(jì)劃，今年，南京將啟動(dòng)地鐵7號(hào)線和地鐵1號(hào)線北延工程的新建項(xiàng)目。昨天，記者了解到，南京地鐵7號(hào)線和地鐵1號(hào)線延線工程第一次環(huán)評(píng)公示已經(jīng)啟動(dòng)。市民對(duì)這兩個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀是否滿意、在環(huán)境保護(hù)方面有何想法和要求等，可以在江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)上提出合理的意見(jiàn)和建議。
交匯點(diǎn)記者黃勇
7號(hào)線25站全部為地下
從棲霞區(qū)仙新路到雨花臺(tái)區(qū)西善橋，南京地鐵7號(hào)線是一條穿越老城居住密集區(qū)的主干線路，又覆蓋了西善橋片區(qū)等很多“地鐵空白區(qū)”。這條南北向的線路，將分流南北向主干線的大量客流，緩解換乘站以及主城市區(qū)的交通壓力，便民出行。
規(guī)劃中的地鐵7號(hào)線線路，東起堯化門仙新路站，沿幕府路快速通道向西，過(guò)五塘廣場(chǎng)站后轉(zhuǎn)南，沿城西干道繼續(xù)向南后進(jìn)入河西新城，南至西善橋站。線路途經(jīng)棲霞區(qū)、鼓樓區(qū)、建鄴區(qū)和雨花臺(tái)區(qū)，總長(zhǎng)35.8公里，共設(shè)25個(gè)站點(diǎn)。線路標(biāo)志色為草綠色，是繼地鐵3號(hào)線之后的又一個(gè)小清新列車。列車采用6節(jié)編組A型鼓形列車。
25個(gè)站點(diǎn)具體為：仙新路站(與8號(hào)線可換乘)、堯化門站、堯化新村站、丁家莊站、萬(wàn)壽村站、曉莊站(與1號(hào)線北延線可換乘)、窯上村站、黃方村站、五塘廣場(chǎng)站、城河村站(與9號(hào)線可換乘)、福建路站(與5號(hào)線可換乘)、古平崗站、南藝·二師·草場(chǎng)門站(與4號(hào)線可換乘)、清涼山站、莫愁湖站(與2號(hào)線可換乘)、沿河街站、應(yīng)天路站、東青石站、新城科技園站、中勝站(與10號(hào)線可換乘)、雨潤(rùn)路站、恒河路站(與河西有軌電車可換乘)、雙閘站、天河路站(與河西有軌電車可換乘)、西善橋站(與8號(hào)線可換乘)。
在早期規(guī)劃時(shí)，7號(hào)線曾傳出在河西泰山路段敷設(shè)高架規(guī)劃的傳聞。因地鐵高架高于地面，約在普通樓層4層左右高度，對(duì)附近小區(qū)居民影響非常大，并且緊鄰明基醫(yī)院，施工對(duì)醫(yī)院也將造成影響。
記者了解到，目前的地鐵7號(hào)線全部為地下——在開(kāi)展工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等諸多方面因素的綜合研究分析后，方案選擇了隧道下穿方案。
“這次環(huán)評(píng)公示并不意味著馬上就能開(kāi)工，前期還有很多工作要準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)7號(hào)線要到年底前才能開(kāi)工?！蹦暇┑罔F集團(tuán)有關(guān)人士表示。
1號(hào)線北延線站名里的歷史
蜿蜒的幕府山對(duì)應(yīng)著浩瀚的長(zhǎng)江水，達(dá)摩“一葦渡江”成就了中國(guó)民間文學(xué)中的一個(gè)典故，特殊的地理位置，歷史上帝王將相、騷客文人的青睞，決定了燕子磯片區(qū)對(duì)南京的價(jià)值。
南京地鐵1號(hào)線北延線工程，約7.2公里，起自老1號(hào)線邁皋橋站的預(yù)留口，向北上跨邁堯路，沿和燕路，過(guò)玉尚路后，由高架轉(zhuǎn)入地下，下穿棲霞大道后，以地下敷設(shè)方式向北前行，最終向北延伸至二橋公園。沿途設(shè)曉莊站(與規(guī)劃7號(hào)線可換乘)、吉祥庵站、燕子磯站、笆斗山站、二橋公園站。列車將沿用1號(hào)線的藍(lán)色。
1號(hào)線實(shí)現(xiàn)北延后，將彌補(bǔ)邁皋橋—燕子磯方向的交通不足，把邁皋橋商業(yè)區(qū)與燕子磯公園、二橋公園等景點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)。而未來(lái)燕子磯片區(qū)的居民到新街口也變得更加方便了。
看到環(huán)評(píng)，還有人提出疑問(wèn)，有那么多的地名，為什么要用“吉祥庵”和“笆斗山”這兩個(gè)南京人都不太熟的地名做站名？
其實(shí)這兩個(gè)名字里充滿了人文底蘊(yùn)。原來(lái)，明代燕子磯鎮(zhèn)吉祥村內(nèi)有座很有名的小剎吉祥庵，《金陵梵剎志》都寫到了它：“吉祥庵明代在都門外白土山北城地，東北去所領(lǐng)嘉善寺四里，南去神策門二里，其時(shí)吉祥庵含華光殿、佛殿三楹，僧院一房?；啡€?！?br />
而“笆斗山站”的名字可能會(huì)讓人更覺(jué)得有點(diǎn)“老舊”、土氣，但你可能不知道，笆斗山下曾下水過(guò)“中國(guó)第一艘以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的輪船”——為了“師夷長(zhǎng)技以制夷”，造價(jià)白銀八千兩的“黃鵠”號(hào)蒸汽輪船作為中國(guó)人自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船，于此下水。了解到站名命名背后的深意，你也許將肅然起敬，并記住這段歷史。（來(lái)源：新華報(bào)業(yè)網(wǎng)－江南時(shí)報(bào)
2016-04-07）
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