首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
民航華北局就編制京津冀區(qū)域機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐發(fā)展規(guī)劃到我廳調(diào)研
2016-04-08
3月31日,民航華北局京津冀民航協(xié)同發(fā)展辦公室主任潘晚英一行到我廳,就編制京津冀區(qū)域機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐發(fā)展規(guī)劃等有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)研座談。廳副巡視員王志強(qiáng)參加了調(diào)研座談。
座談主要圍繞建設(shè)京津冀機(jī)場(chǎng)綜合交通運(yùn)輸樞紐、加快京津冀民航發(fā)展進(jìn)行了深入討論,就積極推動(dòng)河北民航發(fā)展達(dá)成共識(shí)并作出規(guī)劃。
省民航辦還就進(jìn)一步落實(shí)《中國(guó)民用航空局與河北省人民政府關(guān)于加快推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展的會(huì)談紀(jì)要》、推動(dòng)河北民航發(fā)展?fàn)幦≈С质马?xiàng)與民航華北局進(jìn)行了溝通。(唐占璽)
上一篇:
合蕪高速試刀山隧道應(yīng)急工程左幅提前貫通
下一篇:
北戴河機(jī)場(chǎng)啟用
延伸閱讀:
·
高鐵擠壓民航生存空間
·
高鐵民航的“地對(duì)空”之戰(zhàn)
·
京滬高鐵明日正式運(yùn)營(yíng) 民航機(jī)票4折應(yīng)對(duì)
·
國(guó)際民航組織反對(duì)歐盟將航空納入排放交易體系
·
[西藏]新開(kāi)三條民航航線(xiàn)
·
中秋國(guó)慶長(zhǎng)假各地民航客流量屢創(chuàng)新高
·
2014年全國(guó)民航適航工作會(huì)在京召開(kāi)
·
春節(jié)假日民航運(yùn)送旅客825萬(wàn)人次
·
兩岸民航“小兩會(huì)”在滬舉行工作會(huì)議
·
“兩會(huì)”民航系統(tǒng)代表委員座談會(huì)在京召開(kāi)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線(xiàn)
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線(xiàn)建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線(xiàn)性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線(xiàn)性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線(xiàn):010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)