長度約5公里，設3對進出匝道
大連灣海底隧道建設總體工程北起梭魚灣20號路，南至人民路，主線全長5098.23米。全線設置3對匝道，北岸梭魚灣商務區(qū)東側一對平行式匝道接梭魚灣20號路，為梭魚灣商務區(qū)服務；南岸在港池南側設置一對平行式匝道，為民主廣常
近日，記者了解到，隨著大連灣海底隧道建設工程（陸域）環(huán)評信息的公示，該工程也迎來了開工的倒計時。明年1月，大連灣海底隧道工程將開工建設，預計2021年2月竣工。
場和中山廣場片區(qū)服務；港隆西路港灣橋西側設置一對平行式匝道，為港灣廣嘗三八廣嘗二七廣場片區(qū)服務。人民路設置下穿港隆西路的地道，使人民路和港隆西路交叉口形成部分互通式立交。
雙向6車道，預計2021年2月竣工
大連灣海底隧道將采用沉管施工工法，工期為50個月。按城市主干路標準設計，設置雙向6車道，主線設計速度為60千米/小時，匝道為40千米/小時，車道寬度3.5米和3.75米，高度4米以下的車輛可通行。隧道禁止運輸易燃、易爆、有毒化學品等危險品的車輛通行。
通車后，路程減半
據(jù)了解，大連灣海底隧道建成后將打破以往大連灣南北兩岸交通流的“C”字形通道格局，在“C”字中間增加一豎，東北路以東的南北兩岸過海灣無需再向西側匯集，從而使東北路和東聯(lián)路能更好地服務于中西部的南北向交通。該項目竣工通車后，通過大連海灣車輛可以減少繞行距離8~15公里，占原繞行路線行程長度的50%~65%，減少出行時間、降低油耗。
