首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
蘭州軌道交通1號線陳官營站主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑開始
2016-04-08 來源:蘭州晚報
據(jù)蘭州晚報報道 4月7日,記者從市軌道交通有限公司了解到,日前,由甘肅七建項目部負責施工的1號線一期工程陳官營站正式開始深基坑墊層混凝土澆筑,至此,該車站主體結(jié)構(gòu)施工全面展開。
陳官營站主體開始混凝土澆筑的內(nèi)墊層共分10個流水段施工,需澆筑混凝土5313平方米,主要用于硬化基坑工作面。截至目前,該部已先后完成車站圍護結(jié)構(gòu)施工3000平方米,基坑土方開挖3萬立方米,同時還積極與有關(guān)單位協(xié)調(diào)場地移交遺留問題。據(jù)悉,下一步將陸續(xù)開始對部分移交場地主體結(jié)構(gòu)底板進行混凝土澆筑,預(yù)計今年7月完成車站主體結(jié)構(gòu)施工。
上一篇:
重慶北站周邊軌道公交長途站更名 只需記住南北就夠了
下一篇:
年底要通車!地鐵7號線完工近9成
延伸閱讀:
·
蘭州軌道交通試驗段左線隧道開鑿
·
蘭州軌道交通1號線一期工程爛泥溝橋完成改造新建施工
·
蘭州軌道1號線迎門灘至馬灘穿黃右線隧道8月3日貫通
·
蘭州軌道交通1號線一期工程又一隧道實現(xiàn)貫通
·
蘭州軌道交通1號線一期工程七里河至小西湖雙線隧道貫通
·
蘭州軌道交通1號線主變電站正式開建
·
重慶軌道交通1號線免費WiFi全覆蓋了
·
軌道交通1號線 東部市場至五里鋪區(qū)間左線隧道貫通
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號