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蕪湖長江公路二橋主塔開始斜拉索錨固體系施工

2016-04-09　

        近日，蕪湖長江公路二橋南主塔開始施工難度最大、定位精度要求最高的斜拉索錨固體系施工。

        該項目采用回轉(zhuǎn)索鞍方式新型斜拉索錨固體系。該體系改進以往做法，將預(yù)應(yīng)力混凝土由受拉狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槭軌籂顟B(tài)，有效利用了混凝土抗拉性弱、抗壓性強的特性，使得橋梁更為經(jīng)久耐用。

        目前，蕪湖二橋南主塔已施工至170米，鞍座安裝至191.5米；北主塔已施工至160米，計劃4月中旬開始斜拉索錨固體系施工。

        

        

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