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成都地鐵“新都造”預(yù)計10月下線
2016-04-13 
        (原標題:成都地鐵“新都造”預(yù)計10月下線)

        新都打造軌道交通產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈——

        本報記者張明海

        4月7日上午11時,成都市新都區(qū)石板灘鎮(zhèn),中車成都軌道交通產(chǎn)業(yè)園一期已竣工的城軌聯(lián)合廠房內(nèi),工人們正緊張進行設(shè)備安裝工作。

        “5月中旬,這里將正式投產(chǎn)試生產(chǎn),預(yù)計10月份,成都市地鐵7號線的首列列車將在這里正式下線。”中車成都公司規(guī)劃發(fā)展部部長管德停介紹說。

        作為四川省56個、成都市12個重大項目之一,中車軌道交通產(chǎn)業(yè)園項目施工進度已進入“沖刺期”。今年,這里將正式實現(xiàn)中車城市軌道交通裝備“新都造”。

        2000多名工人上陣多個標段年內(nèi)建成投用

        2014年8月,中車成都機車車輛有限公司與新都區(qū)簽訂投資協(xié)議,共同打造中車成都軌道交通產(chǎn)業(yè)園。

        作為中國西南唯一一個軌道交通領(lǐng)域進行機車、客車、城軌地鐵、現(xiàn)代有軌電車等新型城市公共交通裝備和動車組整車生產(chǎn)、維保的產(chǎn)業(yè)基地,該項目從落地起,就在省市區(qū)三級聯(lián)動下迅速推進。

        自2015年8月20日進場施工以來,項目多個標段的施工作業(yè)齊頭并進。“保守估計,每天在工地上施工的工人都至少有2000多人?!惫艿峦=榻B,除城軌聯(lián)合廠房外,“電氣廠房、物流庫房將于5月完工,客車組裝聯(lián)合廠房、輪對聯(lián)合廠房已經(jīng)完成基礎(chǔ)施工并將于6月竣工,辦公樓、科技樓等辦公配套設(shè)施8月完工。”

        為提供有力保障,新都區(qū)成立了以區(qū)委書記、區(qū)長任雙組長的“中車項目推進工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,各相關(guān)部門為小組成員;以區(qū)領(lǐng)導(dǎo)定期召開項目現(xiàn)場辦公會形式,及時有效解決項目遇到的問題與困難;建成“項目推進周報制度”,每周定期更新項目臺賬,以反映項目推進情況、存在問題及對策建議。“新都區(qū)還建立和創(chuàng)新了很多項目服務(wù)機制,比如在此前的項目用地整理中建立‘2531’工作機制,以區(qū)委書記、區(qū)長牽頭,5位區(qū)級領(lǐng)導(dǎo)包村、包社、包企業(yè),區(qū)長每周主持召開推進會,僅僅用一個月時間完成了大部分整理工作?!背啥际行露夹l(wèi)星城工業(yè)區(qū)管理委員會副主任楊大偉介紹。

        強化服務(wù)對接配套企業(yè)招商有序推進

        立足中車成都軌道交通產(chǎn)業(yè)園項目,沿產(chǎn)業(yè)鏈放眼眺望,新都目光所及,是一個軌道交通產(chǎn)業(yè)集群的全新輪廓。

        為此,新都區(qū)制定了軌道交通“1+1”發(fā)展規(guī)劃,除了1平方多公里的中車項目基地,還配備了1平方公里的配套產(chǎn)業(yè)基地,以打造軌道交通產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈,形成產(chǎn)業(yè)集群和發(fā)展集群。

        圍繞中車配套企業(yè)的招商已經(jīng)開始有序推進。

        2015年11月,中車青島四方股份公司在新都召開城軌業(yè)務(wù)板塊全國供應(yīng)商采購大會,新都區(qū)從到場的100多家軌道交通行業(yè)的配套供應(yīng)商中,梳理出了30多家核心企業(yè),由區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶隊,一家一家上門“拜訪”。

        楊大偉介紹,目前新都已簽約今創(chuàng)集團股份有限公司、成都匯祥鐵路配件有限公司等5家軌道交通核心配套企業(yè),協(xié)議總投資約10億元。

        今年2月,中國中車、成都市政府、西南交通大學(xué)達成三方戰(zhàn)略合作協(xié)議,將整合政府、企業(yè)、高校三方資源,共建校地企協(xié)同創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體,協(xié)同推進高層次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才隊伍建設(shè),共同建設(shè)城市軌道交通重大示范項目,這也為中車成都軌道交通產(chǎn)業(yè)園項目的未來發(fā)展奠定了堅實基矗

        立足“1313”戰(zhàn)略謀動“軌道交通千億產(chǎn)業(yè)”

        在新都軌道交通“1+1”發(fā)展規(guī)劃的背后,則是成都市打造軌道交通千億產(chǎn)業(yè)的謀動。

        成都市經(jīng)信委相關(guān)負責(zé)人介紹,根據(jù)成都市確定的全市工業(yè)產(chǎn)業(yè)“1313”發(fā)展戰(zhàn)略,成都將以有軌電車、城際動車和地鐵車輛等城市軌道交通裝備為突破口,突破城軌整機,壯大高鐵和城軌零部件配套,發(fā)展研究研發(fā)設(shè)計總包高端環(huán)節(jié),提升軌道交通產(chǎn)業(yè)水平,力爭用3年-5年時間,把成都打造成中西部第一城市軌道交通產(chǎn)業(yè)基地。

        目前,中車成都軌道交通產(chǎn)業(yè)園多個標段都陸續(xù)建成投用,成都市、四川省乃至整個西南地區(qū)諸多軌道交通建設(shè)項目都全面實施,中車的生產(chǎn)產(chǎn)能將逐步得到釋放和應(yīng)用,中車軌道交通產(chǎn)業(yè)園的“眼光”也躍出成都,向更廣闊的市場延伸。

        “在輻射西部地區(qū)的同時,我們還將依托一帶一路積極開拓海外市場,將中車成都軌道交通產(chǎn)業(yè)園打造成為中國中車在西南地區(qū)的出口和服務(wù)基地?!敝熊嚦啥脊鞠嚓P(guān)負責(zé)人說。

        作者:張明海

        本文來源:四川在線-四川日報
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