太原南內(nèi)環(huán)橋封閉首日堵煞周邊路橋
2016-04-13
4月8日，省城南內(nèi)環(huán)西街實(shí)行全封閉改造施工
4月8日，太原市南內(nèi)環(huán)橋、南內(nèi)環(huán)西街如期封閉。受此影響，周邊多條道路出現(xiàn)擁堵。除了長(zhǎng)風(fēng)橋、迎澤橋擁堵，濱河?xùn)|路、濱河西路兩條快速路也不能幸免。
轄區(qū)交警太原市交警萬(wàn)柏林一大隊(duì)表示：擁堵主要是由于車流量大引起的，有條件的市民最好采取綠色出行的交通方式，最大限度避開擁堵。
長(zhǎng)風(fēng)橋、迎澤橋早高峰時(shí)段西向東方向車多
作為連接城市東西的主要橋梁，此次南內(nèi)環(huán)橋封閉，直接將車流壓力轉(zhuǎn)移到了周邊的長(zhǎng)風(fēng)橋、迎澤橋。從早7時(shí)開始，這兩座橋梁就開始出現(xiàn)車多的現(xiàn)象。
當(dāng)日7時(shí)30分，記者在南內(nèi)環(huán)橋西南匝道處，采訪到了太原市交警萬(wàn)柏林一大隊(duì)勤務(wù)副大隊(duì)長(zhǎng)閻玉濤。據(jù)他介紹：此前，南內(nèi)環(huán)橋每天早高峰車流量基本在一小時(shí)6800輛至7000輛左右。這也就意味著，在短短一分鐘之內(nèi)，就要有約100輛車駛?cè)肽蟽?nèi)環(huán)橋。而南內(nèi)環(huán)橋封閉之后，這么大的車流量大部分都分流到了與之相鄰的長(zhǎng)風(fēng)橋、迎澤橋上。
當(dāng)日8時(shí)，記者來到長(zhǎng)風(fēng)橋，發(fā)現(xiàn)這里由西向東等待上橋的車輛，一度已經(jīng)排隊(duì)到了長(zhǎng)風(fēng)街晉祠路口。而迎澤橋上的情況同樣不容樂觀，由西向東行駛的車輛在橋面上幾乎無(wú)法挪動(dòng)。而同樣在這兩座橋，由東向西方向相對(duì)要暢通很多。
對(duì)此，交警解釋，橋梁通行有一個(gè)特點(diǎn)，就是“潮汐”通行。早高峰時(shí)段，由西向東的車輛相對(duì)集中。而到了晚高峰的時(shí)段，則是下班后往家走的車流比較集中。因此，迎澤橋、長(zhǎng)風(fēng)橋的擁堵情況都集中表現(xiàn)為：早高峰時(shí)段西向東方向車多，晚高峰時(shí)段則是東向西方向車多。市民最好把握這一出行特點(diǎn)，錯(cuò)時(shí)出行，避開擁堵高峰。
濱河西路車輛只能緩慢通行連接濱河?xùn)|路的匝道也堵了
早高峰時(shí)段，濱河西路北向南方向從迎澤橋至長(zhǎng)風(fēng)橋全部都是車輛緩行的狀態(tài)。一直到上午9時(shí)，這樣的狀態(tài)仍然沒有好轉(zhuǎn)。以往到了這個(gè)時(shí)段，如果濱河西路上仍然有擁堵，大部分都是有事故發(fā)生。但今天的情況卻不一樣，即使沒有事故發(fā)生，車流量大也導(dǎo)致了車輛只能緩慢通行。
南內(nèi)環(huán)橋雖然封閉，但是與濱河?xùn)|路相連接的匝道卻并沒有封閉，也就是說市民可以從南內(nèi)環(huán)街駛?cè)霝I河?xùn)|路。但是橋面封閉首日，南內(nèi)環(huán)橋東北匝道，卻被堵了個(gè)嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。上午10時(shí)，記者駕車從汾河隧道過河，之后準(zhǔn)備調(diào)頭上濱河?xùn)|路。沒想到剛剛調(diào)頭，就被堵在車隊(duì)中動(dòng)彈不得。從南內(nèi)環(huán)老軍營(yíng)西巷口到南內(nèi)環(huán)橋的匝道，不足幾百米的距離，記者開車足足走了半個(gè)小時(shí)。
此時(shí)記者才發(fā)現(xiàn)，眾多車輛全部集中在匝道口，好幾股車流匯集到一起，然而匝道只有兩條車道，所以才發(fā)生擁堵。對(duì)此，交警表示，南內(nèi)環(huán)橋上預(yù)留了一條可通往濱河西路的車道，但是在施工開始一個(gè)月內(nèi)就將封閉，因此建議市民最好避開這一路段通行。
短距離出行的話綠色出行效率更高
南內(nèi)環(huán)橋、南內(nèi)環(huán)西街封閉之后，南北向除了和平路、千峰路兩個(gè)路口可以通行以外，包括晉祠路在內(nèi)的其他路口全部封閉。因此，封閉首日，周邊的和平路、千峰路、長(zhǎng)風(fēng)街、迎澤大街等路段，在早晚高峰時(shí)段都出現(xiàn)車多的現(xiàn)象。
交警萬(wàn)柏林一大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：封閉首日，很多市民對(duì)道路封閉沒有概念，還沒來得及規(guī)劃繞行線路，因此感覺擁堵相對(duì)嚴(yán)重一些。隨著施工的推進(jìn)，市民可以根據(jù)自己的出行特點(diǎn)，選擇合適的出行方式、出行路線。再加上交警部門也會(huì)根據(jù)車流量情況采取一系列措施，如增加道路隔離護(hù)欄、調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)、在擁堵節(jié)點(diǎn)調(diào)配警力等，道路擁堵情況將會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的緩解。
交警部門提醒廣大市民，短距離出行的話，綠色出行方式效率更高。如果選擇開車出行的話，一定要服從交警指揮，切不可不顧擁堵強(qiáng)行穿插，加劇擁堵。此外，南內(nèi)環(huán)西街周邊小街巷比較集中，機(jī)動(dòng)車違法停放的現(xiàn)象比較多。對(duì)此，交警部門將對(duì)這些小街巷的違停進(jìn)行查處，對(duì)于影響通行的車輛，交警將會(huì)拖離現(xiàn)常
