寧丹公路鐵心橋將從雙向4車道拓寬為雙向6車道 預計2017年底完工
2016-04-13
記者今天下午從南京市寧丹公路改擴建工程項目指揮部獲悉,目前寧丹公路鐵心橋段正抓緊工程建設,預計2017年底完工,變雙向4車道為雙向6車道,預計最高通行能力從日通行3.5萬輛提升為日通行5萬輛。
據(jù)了解,因秦淮新河航道升級(從五級提升為四級),須滿足500噸以上船只通行要求,現(xiàn)狀老橋凈高和凈寬均不符合,結合此次橋梁拓寬改造及水利和航道主管部門要求,現(xiàn)狀老橋須拆除新建。新橋設計采用三跨變截面連續(xù)鋼箱梁,由南向北方向分為左左幅、左幅、右幅、右右幅共4幅,全長153米,總寬45米,其中內(nèi)側2幅橋梁各寬13米,供機動車通行;外側2幅橋各寬8米,供行人和非機動車通行。新橋通航凈空比老橋增高2米、通航凈寬增加15米。
鐵心橋改造2014年1月開工,建設周期原計劃需3年時間,因青奧會和公祭日停工,及改造方案調(diào)整等原因,目前預計將延至2017年年底完工。據(jù)指揮部工作人員介紹,2014年1月8日至2015年11月13日,工程已完成第一步,在現(xiàn)狀老橋東西兩側建成2座各8米寬的鋼箱梁新橋。目前正在實施第二步,前期已先后完成東側老橋安全風險最大的中跨橋梁拆除、橋梁邊跨上部拆除。下一步需實施老橋水下墩柱水下爆破拆除,預計于4月底5月初開始新建東側新橋,11月底完成;12月完成相關連接線道路改造。
第三步,預計今年年底開始拆除鐵心橋現(xiàn)狀西側老橋,2017年4月底完成。2017年5月初開始新建,11月完成,12月完成相關連接線道路改造。
整個建設過程中要始終保持雙向四車道通行,新舊橋梁建、拆的過程中要不斷進行交通轉換,交通組織非常復雜。目前工程正在加緊建設中。鐵心橋4座新橋全部建成后,將是雨花南部秦淮新河上第一座45米寬、具備雙向6車道外加行人和非機動車道通行條件的鋼箱梁橋,將大大提高秦淮新河南北兩岸通行能力。