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軌道交通10號線江北機場T3至T2航站樓站區(qū)間隧道雙線貫通
2016-04-14 
        (原標(biāo)題:軌道交通10號線江北機場T3至T2航站樓站區(qū)間隧道雙線貫通)

        4月13日,市軌道集團發(fā)布消息稱,軌道交通10號線的江北機場T3航站樓站至T2航站樓站區(qū)間隧道雙線貫通,為全線明年底通車打下良好基矗

        T3航站樓站至T2航站樓站區(qū)間隧道施工起始于T3航站樓站,下穿重慶江北國際機場第一跑道、第二跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道、停機坪以及機場場區(qū)內(nèi)部眾多管線,最后到達T2航站樓站。

        據(jù)介紹,該區(qū)間隧道是在運營中的重慶江北機場下方施工,對地面沉降量控制要求較高,傳統(tǒng)的鉆爆法施工可能會對機場運營產(chǎn)生較大影響,為確保工程安全,建設(shè)方采用了復(fù)合式隧道掘進機(TBM)進行區(qū)間隧道掘進施工。有了“巨無霸穿山甲”稱號之稱的復(fù)合式隧道掘進機的助陣,為施工安全和施工進度提供了保障。

        軌道交通10號線建成后,T2航站樓和T3航站樓將各設(shè)一個站點,與現(xiàn)已開通的3號線江北機場站實現(xiàn)無縫換乘。

        作者:楊永芹

        本文來源:華龍網(wǎng)-重慶日報
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