首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
匈牙利國(guó)會(huì)批準(zhǔn)匈中政府鐵路合作協(xié)議
2016-04-14
匈牙利國(guó)會(huì)12日批準(zhǔn)匈牙利和中國(guó)政府簽署的關(guān)于匈塞鐵路匈牙利段開(kāi)發(fā)、建設(shè)和融資合作的協(xié)議。
當(dāng)天,匈牙利國(guó)會(huì)以123票贊成、6票反對(duì)、45票棄權(quán)的投票結(jié)果批準(zhǔn)去年11月簽署的《中華人民共和國(guó)政府與匈牙利政府關(guān)于匈塞鐵路匈牙利段開(kāi)發(fā)、建設(shè)和融資合作的協(xié)議》。
今年3月,匈政府已將兩國(guó)關(guān)于修建這條鐵路的政府間協(xié)議和采購(gòu)規(guī)則提交給歐盟委員會(huì)。根據(jù)匈政府早先公布的計(jì)劃,匈塞鐵路匈牙利段將于今年年底開(kāi)工。
匈塞鐵路現(xiàn)代化改造項(xiàng)目全長(zhǎng)350公里,其中匈牙利境內(nèi)里程為166公里。匈牙利政府公布的投資額為4720億福林(約合17.3億美元),其中85%從中國(guó)貸款。
目前的布達(dá)佩斯至塞爾維亞首都貝爾格萊德的鐵路建于1882年,至今仍為單線,設(shè)施老舊,全長(zhǎng)374公里的路程需要8小時(shí)才能走完。這條鐵路經(jīng)現(xiàn)代化改造后將成為復(fù)線電氣化鐵路,匈塞兩國(guó)首都之間的鐵路旅行時(shí)間可縮短至3小時(shí)以內(nèi)。
上一篇:
四川綿陽(yáng)城區(qū)10天510起交通事故超四成因犯困
下一篇:
法國(guó)明年開(kāi)通新高鐵波爾多和雷恩享“紅利”
延伸閱讀:
·
帕希姆機(jī)場(chǎng)設(shè)立海運(yùn)集裝箱保稅場(chǎng)獲批準(zhǔn)
·
悉尼市高架鐵路橋項(xiàng)目獲得批準(zhǔn)
·
寧夏葉盛黃河公路大橋獲國(guó)家批準(zhǔn)
·
美國(guó):加州批準(zhǔn)測(cè)試公路自主駕駛車輛
·
越南:總理批準(zhǔn)交通運(yùn)輸長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃
·
倫敦市長(zhǎng)正式批準(zhǔn)在泰晤士河上建造花園大橋
·
國(guó)家鐵路局批準(zhǔn)發(fā)布《城際鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》
·
世行批準(zhǔn)貸款3億美元助甘滇公路發(fā)展
·
國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)引江濟(jì)淮項(xiàng)目建議書(shū)
·
經(jīng)批準(zhǔn)的臺(tái)灣貨車可直接開(kāi)到平潭
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)