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全省高速主干網(wǎng)服務(wù)區(qū)建充電站
2016-04-15 
        本報嘉興4月13日電(通訊員夏春新錢英記者張帆)腿短跑不遠,是現(xiàn)階段新能源汽車的主流——電動汽車的通病,市面上大部分電動汽車的續(xù)航行程不超過300公里,電池老化后,跑的距離更短,加上充電站少,這讓電動汽車只能窩在市區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

        不過有個好消息值得電動汽車車主期待,浙江高速公路網(wǎng)的主營運商——浙江省交通投資集團有限公司承諾,今年將完成31對服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè),覆蓋浙江80%高速公路主干線網(wǎng)絡(luò),同時所轄全部39對服務(wù)區(qū)將全部與省電力公司一起開展充電樁建設(shè)。

        高速公路服務(wù)區(qū)的充電站、充電樁咋樣?13日記者專程趕往滬杭甬高速嘉興服務(wù)區(qū)一探究竟。

        在服務(wù)區(qū)充電站門口,上海司機劉先生駕駛著電動汽車前來充電。他拿出充電繳費卡,按照充電樁顯示屏上的提示,熟練地給愛車充電。就像現(xiàn)在許多加油站自助加油一樣。今年開始,劉先生經(jīng)常開著他的電動汽車,往返于上海、浙江之間,200公里的路程,汽油費100塊錢,充電費用70塊錢,每次省下來30塊錢。新能源汽車還不限行,想走就走,方便多了。“這里是高壓快充,只要40分鐘可充滿我的車,如果在家里自備的充電樁慢充8小時充滿,只要20元?!眲⑾壬f。

        在滬杭甬高速公路上,已經(jīng)有嘉興、長安多個充電站建成,旅客可快速充電。嘉興服務(wù)區(qū)充電站的工作人員黃濤介紹,電動汽車車主在當(dāng)?shù)仉娏I業(yè)廳購買繳費卡,就可在全國高速公路充電站充電,收費標(biāo)準每度電2.29元。百公里電費40元左右。

        記者另從國家電網(wǎng)浙江省電力公司了解到,目前全省高速公路已建好35個快速充電站,85個在建,預(yù)計到今年年底,全省建成120個充電站,實現(xiàn)全省高速公路主要路段全覆蓋。全省高速公路,每50公里將有一處充電站。而杭州市區(qū)在2015年11個站點基礎(chǔ)上,到2016年底,將建成覆蓋城區(qū)的公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。至“十三五”末,杭州主城區(qū)充電站點平均服務(wù)半徑1公里,周邊區(qū)域充電站點平均服務(wù)半徑2公里。其中,與G20杭州峰會配套服務(wù)充電樁460個,力爭在6月底前完成。

        
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