建德公路部門榮獲兩個(gè)“最美”殊榮
2016-04-15
（原標(biāo)題：建德公路部門榮獲兩個(gè)“最美”殊榮）
近年來，建德交通公路部門牢牢把握“最美”理念，嚴(yán)格貫徹落實(shí)盛市有關(guān)最美行業(yè)建設(shè)的各項(xiàng)要求，圍繞人美、事美、物美（窗口陣地）、行風(fēng)美四個(gè)方面，努力做好培育“最美”，傳播“最美”，提升“最美”三篇文章，用心修筑建德的“美麗公路”。
近日，浙江省公路管理局正式發(fā)文公布首批公路行業(yè)百家“最美示范窗口”名單，建德市公路路政管理大隊(duì)壽昌中隊(duì)和建德市暢達(dá)公路養(yǎng)護(hù)有限公司楊村橋公路管理站榜上有名。
壽昌中隊(duì)：
美在規(guī)范執(zhí)法，美在人性化服務(wù)
說起建德市公路路政管理大隊(duì)壽昌中隊(duì)，獲過的殊榮可不少。2011年被評(píng)為杭州市交通系統(tǒng)基層基礎(chǔ)建設(shè)達(dá)標(biāo)創(chuàng)建一級(jí)達(dá)標(biāo)基層單位（窗口）；2012年，被評(píng)為杭州市交通運(yùn)輸局群眾滿意基層站所。如今，又被評(píng)為浙江省公路管理局首批公路行業(yè)百家“最美示范窗口”。這些榮譽(yù)的獲得，絕非偶然。
2015年10月的一天，壽昌中隊(duì)隊(duì)員在巡查過程中發(fā)現(xiàn)十三都農(nóng)莊高田畈附近的公路邊泥土不堅(jiān)實(shí)，有挖過填埋的痕跡。中隊(duì)隊(duì)員向周邊村民打聽、多方證實(shí)后發(fā)現(xiàn)是杭燃公司未經(jīng)任何許可，在公路建控區(qū)20米范圍內(nèi)偷偷埋了長(zhǎng)達(dá)180米的燃?xì)夤艿?，管道離公路護(hù)欄最近的距離只有1米多。因?yàn)槭撬铰?，燃?xì)夤艿浪谖恢脹]有設(shè)任何的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。一旦出現(xiàn)公路改造擴(kuò)建或是其他施工作業(yè)單位施工，不小心挖斷燃?xì)夤艿?，后果不堪設(shè)想，一遇明火，就會(huì)引起爆炸。最后，私埋的管道在中隊(duì)人員的監(jiān)督下，由杭燃公司派人全部挖出。
壽昌中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)羅建輝說，人性化的服務(wù)一直是他們追求的目標(biāo)。除了規(guī)范、文明執(zhí)法外，他們也力所能及地為前來辦事的群眾做一些事情。在他們工作過程中曾碰到過一位家住新葉的60多歲的村民，辦理公路沿線原拆原建的業(yè)務(wù)，每次來中隊(duì)，都要倒好幾次車。得知這一情況后，最后一次，路政人員專門送他回去。大同鎮(zhèn)溪口村的一個(gè)村民辦理業(yè)務(wù)時(shí)不是少了這份材料就是少了那份材料，盡管工作人員第一次就明確告知了所需的所有材料。最后一次，他好不容易在家?guī)R了所有的材料，到了壽昌中隊(duì)后發(fā)現(xiàn)路上丟失了一份。最后路政人員讓他回家備齊材料，在家里等候，待他們每日巡查經(jīng)過他們村的時(shí)候上門收齲所有這些，都讓當(dāng)?shù)乩习傩张氖址Q贊。
建德市公路路政管理大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)傅志洲說，“三改一拆”后，公路沿線造房全部要由公路部門簽發(fā)意見。他們要求中隊(duì)隊(duì)員接到農(nóng)戶造房申請(qǐng)時(shí)要及時(shí)勘查，服務(wù)老百姓。第一時(shí)間由中隊(duì)送到大隊(duì)簽發(fā)，不耽誤、不拖延百姓造房。在每年5月的全國(guó)路政宣傳月期間，他們更是走街竄巷，走訪企業(yè)、走進(jìn)村里，擺攤設(shè)點(diǎn)，開展公路法律法規(guī)咨詢活動(dòng)。平時(shí)，他們要求工作人員每天上“建德論壇”瀏覽，看看老百姓對(duì)公路部門有什么意見。發(fā)現(xiàn)問題后第一時(shí)間上傳到路政微信群，相互探討，并以注冊(cè)用戶名為建德路政作出回復(fù)，解群眾之疑。
楊村橋養(yǎng)護(hù)站：
以人為本，最美人物不斷涌現(xiàn)
建德市暢達(dá)公路養(yǎng)護(hù)有限公司楊村橋管理站（簡(jiǎn)稱楊村橋養(yǎng)護(hù)站）是建德公路部門四個(gè)養(yǎng)護(hù)站中管養(yǎng)路程最長(zhǎng)的，管養(yǎng)里程有200多公里，現(xiàn)在工作人員60多人。在現(xiàn)任站長(zhǎng)陳衛(wèi)星的記憶中，這也是建德成立時(shí)間最長(zhǎng)的養(yǎng)護(hù)站，那時(shí)候不叫楊村橋養(yǎng)護(hù)站，而是叫楊村橋道班。有公路就有楊村橋道班了。楊村橋養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)任務(wù)最重，從桐廬交界處到建德大橋，這條路是到建德城區(qū)的必經(jīng)之路，來往車輛特別多。楊村橋養(yǎng)護(hù)站站長(zhǎng)陳衛(wèi)星說，這是他到站里的第4年了，沒有一個(gè)星期天是休息的。這條主干線上的拋灑物特別多，運(yùn)輸車輛也多。尤其是紅綠燈路口的生活垃圾隨意拋灑問題突出。
近年來，養(yǎng)護(hù)站涌現(xiàn)的“最美”不勝枚舉。2014年建德公路部門的養(yǎng)護(hù)道工黎國(guó)忠連攔6輛車勇救車禍老人徐海發(fā)的好人好事被廣為流傳，2015年另一名養(yǎng)護(hù)道工穆建忠救助車禍老人見義勇為的事跡又被人們交口稱好，還有拾最美公路人”黃凌芳，從毛頭小伙時(shí)進(jìn)養(yǎng)護(hù)站二十年如一日，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨地工作在艱苦的養(yǎng)護(hù)作業(yè)一線。
在楊村橋養(yǎng)護(hù)站，筆者看見攤鋪機(jī)、挖機(jī)、壓路機(jī)、鏟雪車、灑水車、清掃車、拖拉機(jī)都井然有序地停放著。陳衛(wèi)星自豪地說，在他們養(yǎng)護(hù)站，所有車輛駕駛員都來自他們站里，都是從站里的養(yǎng)護(hù)工人中選拔出來后培訓(xùn)上崗的。這里的養(yǎng)護(hù)工人除了本職工作保潔、保暢通外，更是園藝工、操作手，在一些交通事故發(fā)生交警沒到之前，甚至起著指揮交通的作用。養(yǎng)護(hù)站的一名養(yǎng)護(hù)工人說：“雖然工資不高，我卻愿意在這里上班，雖然累點(diǎn)臟點(diǎn)，但干得舒心，單位和領(lǐng)導(dǎo)心里有我們?！币粋€(gè)人帶動(dòng)一群眾人，一群人帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)，人美了，何愁行業(yè)不美呢？那么養(yǎng)護(hù)公司又是怎么樣留住了這些人的心呢？
建德公路部門190多名養(yǎng)路工分散在四個(gè)養(yǎng)護(hù)站，公路段、養(yǎng)護(hù)公司領(lǐng)導(dǎo)每年兩次赴養(yǎng)護(hù)站開展安全及精神面貌教育，強(qiáng)調(diào)最多的一句話是“先做人，后做事”。養(yǎng)護(hù)工在工作中遇到事故、工傷等情況，全由單位出面解決，而且除了“五險(xiǎn)”外，還為每人購(gòu)買了人身意外傷害的商業(yè)保險(xiǎn)。每年組織兩次養(yǎng)路工文體活動(dòng)（趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)、釣魚等），增強(qiáng)職工們的歸屬感、凝聚力。每年年底臨近新春佳節(jié)時(shí)，暢達(dá)養(yǎng)護(hù)公司自己采購(gòu)食材，讓單位食堂加工，將所有的道工都請(qǐng)來會(huì)餐，讓大家聚在一起，嘮嘮家常、聊聊一年的工作，吃頓便餐以犒勞辛苦工作了一年的道工兄弟們。
除此之外，單位每年為家庭困難的職工向上爭(zhēng)取建德市民政局和總工會(huì)的補(bǔ)助，據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來單位及建德市民政局、總工會(huì)每年補(bǔ)助20多名困難職工。
本文來源：浙江在線-錢江晚報(bào)
