小事故快處理交通擁堵會少點
2016-04-19
每逢修路季，不僅容易堵車，發(fā)生交通事故的頻率也會明顯增多。然而人人都不愿等、不愿讓，這樣不僅會加劇擁堵狀況，還會增大交通事故的發(fā)生幾率。
太原市道路改造開工以來，交通擁堵再加上人心浮躁，導致剮蹭、追尾等事故都有所上升。往往一起不起眼的小事故，都會造成大面積的交通擁堵。對此，交警部門呼吁市民，在城市道路封閉改造期間，希望大家能夠遵守交通規(guī)則，聽從交警指揮，一旦發(fā)生小事故，盡量選擇快速理賠方式處理。
1看看小事故是如何堵了一條路
4月10日8時，正是上班早高峰，在北中環(huán)上，車輛排著長隊緩慢挪動著。
突然，車流停住了，如同連鎖反應一樣，所有的車子都亮了剎車燈，車窗內不時有人探出頭朝前觀望。過了一會兒，車流開始慢慢往前挪動。走到跟前才發(fā)現(xiàn)，原來是一輛面包車變線時與一輛起亞轎車尾部發(fā)生了剮蹭。
車旁，一名中年男子和一名女子正你一言我一語地爭執(zhí)著，互不相讓?！澳阍趺撮_的車？”成為兩人最關心的話題，全然不顧周圍已經堵成了一片。兩人將車停在路中間，爭執(zhí)了好一會兒，最終才打電話報警，然后聯(lián)系各自的保險公司，其他車輛只好停下來開始漫長的等待。其實，這起事故并不嚴重，面包車只是右前車燈罩輕微剮蹭到了起亞轎車的尾部，但是兩輛車分別占據了一個車道，其他車輛只能從旁邊的車道上緩慢通行。
最終，在交警的建議下，兩人才頗不情愿地拿起手機拍了照，相約去快處中心處理。而此時，本就車多的北中環(huán)上已經排起了車龍。一個多小時后，交通才恢復正常。
2小事故為何頻頻引發(fā)大擁堵
一起輕微交通事故，就能將一條路堵一個多小時，在城市大規(guī)模道路改造的現(xiàn)在，這種情況并不少見。據事故交警介紹，由于太原多條道路封閉，造成車輛通行不暢，行車速度緩慢，大的交通事故相對減少。但堵車引發(fā)的行車中突然啟動、剎車的情況增多，追尾事故易發(fā)。另一方面，在某些路窄車多的路面上，司機自發(fā)并行，人為地增加了車道，車道變窄了，而由于強行變道、人車混行造成的剮蹭碰擦等輕微事故卻明顯增長。
據統(tǒng)計，交警部門平均每天處理事故400起左右，遇到雨雪等惡劣天氣或者修路期間，事故數量會增加到600至700起，其中小額財產損失的交通事故占到80%。之前發(fā)生交通事故后，當事人需先打122報警，交警到現(xiàn)場后認定事故責任，再等待保險公司定損員前往現(xiàn)常這個過程，事故發(fā)生車輛占據道路，給城市交通帶來擁堵。
交警部門曾經做過調查，一起小事故如果沒有及時撤離現(xiàn)場，將會對交通帶來很大影響。特別是城市快速路，一旦發(fā)生交通事故，如果雙方沒有及時撤離，往往一分鐘就可以造成一公里的交通擁堵。而這一公里的交通擁堵如果要緩解，需要可能半個小時或者更長時間。從交警部門的監(jiān)控視頻中也可以看到，每發(fā)生一起事故，如果以事故點為分界點，在事故點的前方、后方車流量情況有明顯的不同。事故發(fā)生后，車輛占道導致后方車輛不得不減速慢行。如果事故車輛未及時撤離，哪怕只占了一個車道，所占車道后方車輛也必須減速變道，進而導致?lián)矶隆?br />
修路期間，交警部門除了在路面指揮疏導以外，還有一個重要任務，就是在較短的時間內趕到事故現(xiàn)場及時處置，才能避免造成更嚴重的擁堵。類似這樣的情況基本每天都有發(fā)生，而這也對交警的指揮疏導帶來影響。
3發(fā)生事故快處及時讓出道路
“要是因為路窄堵起來倒沒關系，車輛慢慢行駛，總能通行。可要是發(fā)生了交通事故，哪怕只是小摩擦，整條路都得癱瘓?！甭访嬷登诮痪嬖V記者，隨著省城多條道路進入封閉改造，近來經常會發(fā)生由搶道引起的車輛擦碰事故。事故都不大，卻成為道路嚴重擁堵的一大“推手”。
“每天發(fā)生大量輕微交通事故，但多數司機都不愿主動撤離現(xiàn)場，非得等交警或保險公司的工作人員來處理，結果導致?lián)矶??！碧薪痪ш犚幻痪f，其實很多都屬于可自行處理的，交警到現(xiàn)場也只是讓當事雙方拍照走快速處理流程。
為什么那么多司機都非要等交警來處理呢？警方分析認為，大部分原因是受傳統(tǒng)觀念的影響。很多人遇到交通事故，第一反應就是打電話報警，然后等交警來“主持公道”。還有一部分司機不了解快速處理流程，出了事故不知道該怎么辦，尤其是新手，不管是對是錯，只顧忙著打電話找朋友來幫忙。
太原市交警支隊相關負責人說，很多輕微事故責任非常明顯，誰負全責基本沒有異議，雙方只要向各自的保險公司報備，然后拍攝符合要求的事故照片，就可以將車開到定損中心去了?！翱焖倭鞒碳裙?jié)約了自己的時間，也可以及時把道路讓出來?！?br />
4交通事故快處減少堵點近三萬
如上文所描述的事故案例一樣，在交通繁忙的路段，一起事故發(fā)生后，一分鐘內就能造成后方車輛緩行、擁堵。因此，推行“快處快賠”，對于緩解交通事故具有積極作用，尤其是快速環(huán)道路段。
交警部門表示，目前太原市區(qū)多處道路因地鐵施工、道路改造等原因實施了臨時限制交通措施，道路的通行能力有限，尤其是上下班高峰期，車流量較大，一旦發(fā)生交通事故，很容易造成交通擁堵。因此，機動車發(fā)生小型交通事故，應選擇“快處快賠”方式，迅速撤離。
記者從交警部門獲悉，省城兩個交通事故快處中心成立以來，已經累計處理道路交通事故28720起，涉及事故車輛57440臺快速撤離了現(xiàn)場，減少事故擁堵點28720個。這也意味著，如果沒有快處機制的實行，省城道路交通環(huán)境壓力將更大。而交通事故快處，不僅可以緩解道路交通環(huán)境壓力，減少因道路交通事故引起的擁堵，對于市民來說，更大的益處在于節(jié)約了自身的交通出行成本。同時，減輕交警工作壓力，讓交警能夠在其他擁堵路段進行疏導?！敖裉斓膿矶率菫榱嗣魈斓臅惩ā?，對于體驗過多個“修路季”的太原市民來說，這不僅僅是一句口號，更是實實在在的感受。交通擁堵，既是城市道路改造施工帶來的“陣痛”，也是對每一個交通參與者的“考驗”。對此，交警部門希望，包括機動車、行人、騎車人，大家都能保持足夠的耐心，遵守交通規(guī)則，文明出行。
本報記者楊晶
○提醒
小事故咋快處這些辦法您看好
對于單車損失在5000元以下、沒有造成人員傷亡，且車輛可以移動的輕微交通事故，當事人撤離現(xiàn)場后，可以24小時之內為限，約定時間共同到“快處中心”辦理理賠手續(xù)。
目前，太原市有兩處快處快賠中心：南內環(huán)東街快處快賠中心位于南內環(huán)街與建設路交叉口往東800米(山西榮達汽修有限公司廠區(qū)內)，電話：0351—6161619；濱河西路快處快賠中心位于新晉祠路686號(太原市極限汽車修理有限公司廠區(qū)內)，電話：0351—6181111。
此外，市民還可以選擇網上處理，同樣很方便。首先可關注微信公眾服務號“山西便民在線”或訂閱號“山西公安交警網”，點擊功能菜單中的“便民服務”，選擇“輕微事故快處”；事故各方要按照提示確認事故本身是否適用“輕微事故微信快處”，即“無人員傷亡”“車輛可移動”“車輛已投?！?，并選擇事故車輛數量；點擊“上傳照片”，按照界面提示對事故現(xiàn)場進行拍照并上傳照片；填寫事故各方手機號、車牌號、投保單位等相關信息，系統(tǒng)將自動生成事故編碼，事故各方即可撤離現(xiàn)常
交通事故現(xiàn)場拍照片有講究
事故在快處快賠過程中，最關鍵也是最重要的，就是拍照片。因為在快處中心處理事故時，事故現(xiàn)場的照片是認定事故雙方責任的唯一依據。駐扎在快處中心的事故交警告訴記者，有車主拍照時，只拍發(fā)生碰撞的部位，卻忽視了周圍的參照物及交通標志標線，使得交警很難判定事故發(fā)生的責任，此類照片占到總數的20%左右?？蓛H憑這樣一張照片，交警很難認定事故是怎樣發(fā)生的。這就要求，車主發(fā)生事故后，拍照片時要多角度、全方位。
在事故現(xiàn)場，究竟應該怎么拍照片呢？交警建議，在確保安全的前提下，對車輛前方、后方及車輛損失部位進行拍照，需要注意的是要將車牌號拍上。還要全責方站在車輛面前進行全景拍照，例如對方在禁止調頭處調頭，需要將禁止調頭的標志拍上；如是在變更車道上發(fā)生事故，要將分道線拍上。一般進行事故責任認定只需要3張照片，建議大家盡量多角度拍幾張，方便選齲在夜間光線不足的情況下拍攝時，大家應開啟手機閃光燈，并充分利用路燈等光源，還可以求助過往車輛，用其大燈幫助照明。
此外，交警特別提醒，大家在拍攝時要注意安全，尤其是快速路拍攝時，要按規(guī)定在來車方向擺放三角牌等警示物，并在拍攝時密切注意來車動向，謹防發(fā)生意外。
