福廈高鐵全線設(shè)8個(gè)站福州到廈門(mén)或50分鐘內(nèi)直達(dá)
2016-04-19
想知道福廈高鐵的線路走線和站點(diǎn)設(shè)置嗎？18日，記者從中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院公布福廈客運(yùn)專線(即福廈高鐵)環(huán)評(píng)公示看到，從福州站引出，經(jīng)福州南、福清、莆田、泉州到廈門(mén)市境內(nèi)，最后引入漳州站，全線8個(gè)站。預(yù)計(jì)2020年完工，屆時(shí)，福州到廈門(mén)有望50分鐘內(nèi)直達(dá)。
據(jù)了解，整條福廈客專從福州站出發(fā)至漳州站終止，途經(jīng)福州、莆田、泉州、廈門(mén)、漳州等地，工程正線長(zhǎng)度為300.483公里。此次環(huán)評(píng)公示也對(duì)具體站點(diǎn)設(shè)置進(jìn)行了明確，即福州南站、福清站、莆田站、泉港站、泉州南站、晉江南站、廈門(mén)北站和漳州站。
新建福州南站、福清站、莆田站、泉港站、泉州南站、晉江南站、廈門(mén)北站等7座車站，其中福州南站、福清站、莆田站、廈門(mén)北站與既有并站。全線設(shè)置新建橋梁106座，包括特大橋62座、大橋26座、中橋18座。全線設(shè)置新建隧道42座。
備受關(guān)注的工期也在環(huán)評(píng)公示中明確，該工程預(yù)計(jì)在今年12月底前實(shí)現(xiàn)全線開(kāi)工，全線建設(shè)期總工期為4.5年，即2016年至2020年。其中泉州灣特大橋工程工期最長(zhǎng)，達(dá)到45個(gè)月。
工程鐵路等級(jí)為客運(yùn)專線，速度目標(biāo)值350km/h，按照福州到漳州全程約300公里計(jì)算，屆時(shí)從廈門(mén)高鐵直達(dá)福州的時(shí)間將縮短至50分鐘以內(nèi)。（東南快報(bào)）
