中鐵隧道集團(tuán)黔張常鐵路武陵山隧道出口平導(dǎo)提前8個(gè)月到達(dá)截止里程
2016-04-22
4月18日12時(shí),隨著最后一茬炮響，由中鐵隧道集團(tuán)承建的黔張常鐵路武陵山隧道出口平導(dǎo)掘進(jìn)到截止里程。這一節(jié)點(diǎn)的完成，比預(yù)計(jì)工期提前8個(gè)月。
武陵山隧道全長(zhǎng)9044米，為一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道，是黔張常鐵路的重難點(diǎn)控制性工程。武陵山隧道出口平導(dǎo)是武陵山隧道的主要輔助通道，總長(zhǎng)2794米，全部為三、四、五級(jí)圍巖。自開(kāi)工之日起，項(xiàng)目就迅速抽調(diào)精干力量投入到施工中去。過(guò)程中嚴(yán)控安全質(zhì)量，同時(shí)通過(guò)開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、黨員先鋒崗等活動(dòng)，提高大家生產(chǎn)的積極性。在項(xiàng)目的科學(xué)組織下，平導(dǎo)工程迅速推進(jìn)，在施工高峰期創(chuàng)下連續(xù)4個(gè)月平均進(jìn)尺252米的記錄。
本次平導(dǎo)提前8個(gè)月掘進(jìn)到截止里程，為項(xiàng)目武陵山隧道正洞施工贏得了充裕時(shí)間。在下步工作中，項(xiàng)目將再接再厲，安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)正洞施工。(趙超峰王康）
