成都規(guī)劃32條軌道交通線路 里程超1900公里
2016-04-25
記者日前從市規(guī)劃局獲悉，目前成都市已經(jīng)完成了市域新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編，全市遠(yuǎn)景規(guī)劃形成32條線路、總規(guī)模約1900公里的軌道交通線網(wǎng)，未來(lái)成都中心城區(qū)和天府新區(qū)的軌道線路密度將達(dá)到國(guó)際一流城市水平。
32條線路構(gòu)成軌道交通網(wǎng)絡(luò)
為落實(shí)市委市政府關(guān)于“軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展”及“中心城區(qū)加速加密成網(wǎng)，天府新區(qū)核心成網(wǎng)，兩核互動(dòng)加強(qiáng)，放射骨干形成，全域基本覆蓋”的工作要求，市規(guī)劃局牽頭組織完成了我市新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編。本次規(guī)劃構(gòu)建了由32條線路構(gòu)成、總里程超過(guò)1900公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了三大轉(zhuǎn)變——從軌道交通服務(wù)城市規(guī)劃區(qū)到市域滿覆蓋的轉(zhuǎn)變；線網(wǎng)結(jié)構(gòu)從單中心線網(wǎng)結(jié)構(gòu)到“雙核”相對(duì)獨(dú)立成網(wǎng)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變；從中低水平線網(wǎng)密度到較高水平線網(wǎng)密度的轉(zhuǎn)變。
而在外聯(lián)交通方面，市規(guī)劃局規(guī)劃新增3條高鐵出川通道（成達(dá)西、成達(dá)萬(wàn)利、成資自宜/瀘），實(shí)現(xiàn)全國(guó)主要城市8小時(shí)可達(dá)、周邊省會(huì)城市4小時(shí)可達(dá)、成都平原城市群1小時(shí)可達(dá)。規(guī)劃新增1條地鐵快線1條地鐵普線，構(gòu)建臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“環(huán)+十字”結(jié)構(gòu)的軌道交通骨架，同時(shí)通過(guò)規(guī)劃13號(hào)線、18號(hào)線、19號(hào)線和20號(hào)線強(qiáng)化與臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系。
2020年日均客流預(yù)計(jì)達(dá)到約500萬(wàn)人次
據(jù)成都地鐵公司常務(wù)副總經(jīng)理于波介紹，按照“公共交通占機(jī)動(dòng)化交通出行比例達(dá)到70%，其中軌道交通占公共交通出行比例達(dá)到70%”的規(guī)劃目標(biāo)和“線網(wǎng)密度不低于1公里/平方公里”的標(biāo)準(zhǔn)，我市進(jìn)行的新一輪的線網(wǎng)規(guī)劃修編，規(guī)劃了“雙核”相互銜接、換乘便捷的軌道交通線網(wǎng)。新規(guī)劃軌道線網(wǎng)密度在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平，與巴黎、倫敦等國(guó)際化大都市水平相當(dāng)。
到2020年通車?yán)锍踢_(dá)到530公里后，成都軌道交通線網(wǎng)的日均客流預(yù)計(jì)將由目前的130萬(wàn)人次增加到約500萬(wàn)人次，屆時(shí)全市公交分擔(dān)率有望達(dá)到40%，其中軌道交通占公交出行的比例有望達(dá)到60%。 如此大的客流，意味著更多的市民出行將選擇乘坐軌道交通，更多人會(huì)成為“地鐵族”。“這一指標(biāo)就全世界而言,也是非常高的。到時(shí)候,軌道交通緩堵保暢的功能將會(huì)得到進(jìn)一步體現(xiàn)，市民出行將更加便捷。”于波表示。（記者 袁弘）
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據(jù)介紹，該次調(diào)查將系統(tǒng)掌握我市交通運(yùn)行狀況和發(fā)展趨勢(shì)，并依托全面、真實(shí)的交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)建立起完善的交通數(shù)據(jù)分析研究平臺(tái)，為編制全市交通發(fā)展規(guī)劃、制定優(yōu)化交通出行環(huán)境的政策和措施提供科學(xué)的技術(shù)支撐。調(diào)查范圍覆蓋成都全域，調(diào)查內(nèi)容包括居民出行調(diào)查、流動(dòng)人口調(diào)查等共20余項(xiàng)。其中，核心項(xiàng)目居民出行調(diào)查是把握全市交通需求的基礎(chǔ)性調(diào)查，其對(duì)象涵蓋全域共計(jì)11萬(wàn)戶家庭近40萬(wàn)人，調(diào)查員將利用手持平板電腦通過(guò)入戶訪問(wèn)的方式獲得市民的交通出行方式、出行時(shí)段、出行時(shí)耗、出行費(fèi)用等特征信息。市規(guī)劃局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，要順利實(shí)施此次綜合交通調(diào)查，關(guān)鍵依賴于市民的支持和配合；交通調(diào)查的信息來(lái)自于市民，也必將服務(wù)于市民。
