首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
張大為:要加快農(nóng)村公路改造
2016-04-25
近日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署開(kāi)展交通基礎(chǔ)設(shè)施扶貧,增強(qiáng)貧困地區(qū)脫貧致富能力。目前,我國(guó)二級(jí)及以上等級(jí)的公路平均比重僅占70%,在西部地區(qū)剛達(dá)到55%;我國(guó)西部的農(nóng)村公路發(fā)展仍然滯后,建制村通硬化路的比例為81%。所以,“十三五”時(shí)期,我國(guó)公路基礎(chǔ)設(shè)施處于集中建設(shè)、加快成網(wǎng)的關(guān)鍵階段。要實(shí)施一批具有旅游路性質(zhì)、資源開(kāi)發(fā)性質(zhì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展性質(zhì)道路的改造,推進(jìn)交通扶貧脫貧工作,服務(wù)于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。
(本文來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)作者:交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)張大為)
上一篇:
四川創(chuàng)新提升高速公路服務(wù)品質(zhì)獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)肯定
下一篇:
我省將不發(fā)展高鐵沿線為起終點(diǎn)的公路客運(yùn)班線
延伸閱讀:
·
德州徒駭河打漁張大橋緊張施工
·
日照高速交警開(kāi)出首張大額罰單四企業(yè)被罰
·
張大高速鐵路可行性研究報(bào)告獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)
·
張大高速鐵路可研報(bào)告獲批復(fù) 總投資約180.5億元
·
張大高速鐵路正式批復(fù) 新建正線全長(zhǎng)141.5公里
·
張大高速鐵路可研報(bào)告獲批復(fù)總投資約180.5億元
·
張大高鐵可行性報(bào)告獲批復(fù)
·
張大高鐵可行性報(bào)告獲國(guó)家批復(fù)
·
河北:張大高鐵開(kāi)工建設(shè)
·
張大高鐵開(kāi)工建設(shè)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)