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繼川藏鐵路后,滇藏鐵路和新藏鐵路都要開建了
2016-04-28 
 據日前發(fā)布的西藏“十三五”規(guī)劃綱要,西藏將制定和實施川藏大通道建設整體規(guī)劃,加快川藏鐵路建設,開展滇藏鐵路(昆明—拉薩)、新藏鐵路(新疆—西藏)、玉昌鐵路(玉樹—昌都)和口岸鐵路前期工作。同時,推進青藏高速公路建設,加快建設滇藏新通道等。

 川藏鐵路

 川藏鐵路起于四川成都,經蒲江、雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝到西藏首府拉薩,全長1629千米,建成后從成都到拉薩的列車最少只需13小時。不過,根據規(guī)劃,川藏鐵路全線建成通車,需要十八年左右(2015年—到2032年左右)。

 滇藏鐵路

 而本次被提上議程的滇藏鐵路,為規(guī)劃中大格鐵路云南大理至西藏芒康(或左貢)段。途經麗江、香格里拉、德欽、將在西藏芒康銜接川藏鐵路。該鐵路的設計時速一些是160公里(如拉林鐵路),一些是120公里(如麗香鐵路),客貨兼運。

 滇藏鐵路的路段包括:昆大鐵路、大麗鐵路(南起大理-北抵麗江)、麗香鐵路(麗江-香格里拉)、香林鐵路、拉林鐵路。至于該鐵路的建成時間,目前尚未有確鑿的時間公布。

 新藏鐵路

 新藏鐵路包括日葉鐵路和拉日鐵路,是連接新疆和西藏的重要交通要道,北起新疆葉城,南至西藏日喀則市及拉薩市,是“天路”即“進藏路線”里五條鐵路之一(另四條是川藏鐵路、滇藏鐵路、青藏鐵路、甘藏鐵路)。目前,該路線仍處于規(guī)劃勘測階段。

 推薦線路: 青藏鐵路(西寧—格爾木—拉薩)

 青藏鐵路與青藏公路基本相伴而行,沿線風光無限。青藏線從青藏高原的門戶西寧開始,金銀灘的美作為我們啟程的禮物再適合不過

 青海湖

 繼續(xù)走,從南山口開始,是青藏鐵路格拉(格爾木至拉薩)段的起點,之后的風景更是讓人目不暇接。列車一路經過甘壟小南川、玉珠峰、不凍泉、楚瑪爾河、納赤臺、五道梁、秀水河、沱沱河、通天河、雁石坪、布強格、唐古拉山、扎江藏布、安多、措那湖、那曲、當雄、羊八井等,每一處都讓人驚艷。

 沱沱河

 唐古拉山

 措那湖

 羊八井
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