為京津冀軌道交通獻(xiàn)策
2016-04-29
4月21日,由北京鐵道學(xué)會、天津市鐵道學(xué)會、河北省鐵道學(xué)會聯(lián)合主辦，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院承辦的“2016京津冀一體化軌道交通協(xié)同發(fā)展學(xué)術(shù)研討會”在天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院召開。據(jù)悉，此次會議為期兩天，來自軌道交通行業(yè)的政府部門、相關(guān)學(xué)會協(xié)會、設(shè)計研究院所、建設(shè)單位、運(yùn)營單位、相關(guān)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和專家200余人參會。期間，各位專家在對京津冀大交通關(guān)注研究的基礎(chǔ)上，就京津冀一體化軌道交通協(xié)同發(fā)展的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運(yùn)營、技術(shù)、管理、經(jīng)濟(jì)等各方面迫切需要解決的問題進(jìn)行了交流。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長王玉濤代表該院師生對各位專家的到來表示熱烈的歡迎，并介紹該院建校六十五年為中國鐵路和軌道交通行業(yè)培養(yǎng)了10萬余名技術(shù)技能人才。
出席本次會議的有中國交通運(yùn)輸協(xié)會常務(wù)副會長王德榮、中國交通運(yùn)輸協(xié)會運(yùn)輸與物流研究分會常務(wù)副會長郭敏杰、中國鐵道科學(xué)院首席研究員錢立新、北京鐵路局總工程師室副主任劉小平、鐵道第三勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司高工王俏、天津市政工程設(shè)計研究院交通規(guī)劃中心主任王海燕等專家學(xué)者。
研討會開幕式由中國鐵道學(xué)會副理事長、世界軌道交通發(fā)展研究會副會長呂長清主持。他介紹了研討會的基本情況，強(qiáng)調(diào)了軌道交通在京津冀一體化進(jìn)程中的重要作用，并指出京津冀地區(qū)軌道交通的協(xié)同發(fā)展需要三省市的有效配合，需要高層次的統(tǒng)籌安排和頂層設(shè)計，需要各領(lǐng)域?qū)＜野倩R放的真知灼見。同時，他還介紹了本次會議的學(xué)術(shù)論文征集情況，報送文章涉及規(guī)劃發(fā)展、機(jī)車車輛、牽引供電等內(nèi)容。經(jīng)專家審議，最終59篇論文編輯成冊。
中國交通運(yùn)輸協(xié)會常務(wù)副會長王德榮為大會致辭并代表中國交通運(yùn)輸協(xié)會對大會的召開表示熱烈的祝賀。同時，提出三個觀點(diǎn)：第一，大力發(fā)展軌道交通是我國工業(yè)化進(jìn)程的必然趨勢。中國經(jīng)濟(jì)同世界經(jīng)濟(jì)有相同之處，皆從農(nóng)業(yè)化社會進(jìn)入工業(yè)化社會，從工業(yè)化初級階段、中級階段進(jìn)入后工業(yè)化階段，我國現(xiàn)在正處于從工業(yè)化中級階段進(jìn)入后工業(yè)化階段。在此大背景下，要努力調(diào)整經(jīng)濟(jì)，將中國經(jīng)濟(jì)融入全球經(jīng)濟(jì)，協(xié)調(diào)區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之間的關(guān)系，秉承“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，大力發(fā)展軌道交通行業(yè)。第二，發(fā)展軌道交通是中國特色社會主義的必然要求。在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，交通運(yùn)輸支撐著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，城市軌道交通具有唯一使用電力、單位土地占用面積孝污染排放量最低等優(yōu)勢，我國人口密度大、城市化進(jìn)程加快，城市軌道交通發(fā)展勢不可擋。第三，京津冀地區(qū)在“一帶一路”等重大戰(zhàn)略背景下，把握機(jī)遇，進(jìn)一步加快對外開放。他希望在座各位通過此次會議互相交流，共同獻(xiàn)策，為京津冀的協(xié)同發(fā)展、為京津冀的城市軌道交通建設(shè)做出新的貢獻(xiàn)，為現(xiàn)實(shí)“中國夢”做貢獻(xiàn)。另外，王會長作為津鐵院52年的學(xué)生，講述了與該院的校友情節(jié)，重返母校、對母校的發(fā)展感受至深，同時也表達(dá)了對母校和鐵路行業(yè)的熱愛。
據(jù)介紹，本次研討會共舉行了20場講座，內(nèi)容包括京津冀城際鐵路發(fā)展戰(zhàn)略研究、京津冀城際鐵路可持續(xù)發(fā)展的思考、京津冀多維交通方式協(xié)同發(fā)展及對策研究、面向京津冀一體化的軌道交通牽引與控制系統(tǒng)解決方案、京津冀一體化條件下國鐵物流渠道與河北省物流園對接研究等主題。今年的會議采取學(xué)術(shù)交流和現(xiàn)場參觀相結(jié)合、理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式，與會人員前往天津濱海新區(qū)于家堡高鐵站進(jìn)行參觀。同時，此次會議從全新視野、多面角度、世界軌道交通的高度詮釋了京津冀一體化的發(fā)展，會議的學(xué)術(shù)成果對京津冀一體化軌道交通協(xié)同發(fā)展起到了現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)作用。
