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寶蘭客專社棠渭河特大橋全部合龍
2016-04-30
(原標(biāo)題:寶蘭客專社棠渭河特大橋全部合龍)
蘭州晨報(bào)訊(通訊員鐵忠鵬記者師向東)4月28日,記者從中鐵二十一局集團(tuán)了解到,近日,寶蘭客專社棠渭河特大橋全面進(jìn)入無砟軌道澆筑階段,標(biāo)志著這一全線最長大橋全部合龍。
社棠渭河特大橋是寶蘭客專全線控制性重點(diǎn)工程,大橋全長11392.2米,由連續(xù)梁、現(xiàn)澆梁、預(yù)制梁和節(jié)段梁構(gòu)成,大橋2991根鉆孔樁最深達(dá)60多米,325個(gè)橋墩最高的近30米。該橋穿越天水市麥積區(qū)并2次橫跨渭河,其中長416米的連續(xù)梁最大跨長達(dá)128米,為寶蘭客專全線最大跨度連續(xù)梁;7孔、48米節(jié)段拼裝梁是大橋的“卡脖子工程”;長385.5米的跨羲皇大道連續(xù)梁位于3條公路交叉口處,橋下道路交通異常繁忙,施工干擾極大。
據(jù)悉,寶蘭客專是我國在西部濕陷性黃土山區(qū)修建的首條高等級鐵路客運(yùn)專線,其在2017年底建成通車后,東與西(安)寶(雞)客專相連,西與蘭(州)新(疆)高鐵連接,形成橫貫西北地區(qū)與中、東部地區(qū)的快速客運(yùn)主通道。
作者:鐵忠鵬師向東
本文來源:每日甘肅網(wǎng)-蘭州晨報(bào)
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