贛深高鐵塘廈站開(kāi)始招標(biāo)，呼吁東莞地鐵4號(hào)線(xiàn)提前建設(shè)！
2016-05-02
關(guān)注塘廈熱點(diǎn),反映百姓心聲!
報(bào)料/投稿/合作微信號(hào)：txltmm
新建鐵路贛州至深圳客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)-贛深高鐵(廣東段)已獲《中國(guó)鐵路總公司關(guān)于新建贛州至深圳客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)預(yù)可行性研究的審查意見(jiàn)》（鐵總計(jì)統(tǒng)函［2015］539號(hào)）批準(zhǔn)立項(xiàng)。
贛深高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線(xiàn)設(shè)置12座車(chē)站。
從廣州公共資源交易網(wǎng)發(fā)布的《新建鐵路贛州至深圳客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)（廣東段）定測(cè)及補(bǔ)充定測(cè)階段的地質(zhì)勘察監(jiān)理招標(biāo)公告》中獲悉的。按照計(jì)劃，贛深高鐵有望年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，2020年建成。
贛深高鐵線(xiàn)路走向
贛深高鐵最終采用西線(xiàn)方案
公告顯示，贛深高鐵線(xiàn)路自贛州西站車(chē)站南端引出，跨上猶江、章水、既有京九鐵路后沿粵贛高速公路東側(cè)至信豐設(shè)信豐西站，沿粵贛高速公路南下經(jīng)龍南東站、定南西站、和平東站后沿東江、京九鐵路至龍川在汕昆高速公路南側(cè)設(shè)龍川西站，沿東江、京九鐵路通道至河源于河源市江東新區(qū)迎客大道附近設(shè)河源東站，出站后跨東江沿京九鐵路東側(cè)南行經(jīng)博羅縣麻陂鎮(zhèn)設(shè)博羅北站，在惠州市小金口與廣汕鐵路并站分場(chǎng)設(shè)惠州北站，出惠州北站跨東江、京九鐵路、廣深鐵路于東莞市塘廈鎮(zhèn)設(shè)塘廈站，沿廣深港客專(zhuān)引入深圳北站。
贛深高鐵12個(gè)站點(diǎn)一覽
贛州西-信豐西-龍南東-定南西-和平東-龍川西-東源-河源東-博羅北-惠州北-塘廈-深圳北
深圳至贛州只需2小時(shí)
贛深客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)（又稱(chēng)贛深高鐵、贛深鐵路），是國(guó)家骨干干線(xiàn)——京九鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的重要組成部分，北起江西贛州，南至深圳，規(guī)劃方案中，廣東境內(nèi)沿途涉及的城市包括河源、惠州、東莞。建成后深圳到贛州只要約2小時(shí)，而且，該客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)將北接正在建設(shè)的昌吉贛客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)（南昌-吉安-贛州），從深圳到南昌的里程將大大壓縮，全程只要3個(gè)小時(shí)左右。
贛深高鐵塘廈站設(shè)在何處？
據(jù)了解，按東莞市最新的《東莞市城市總體規(guī)劃（2016-2030）》資料，該站點(diǎn)將設(shè)在樟木頭和塘廈之間（林村附近），與廣深線(xiàn)交匯。然后沿廣深港客專(zhuān)引入深圳北站。
塘廈高鐵站位置示意圖，最終依官方公布為準(zhǔn)！
贛深高鐵塘廈站需要地鐵配套
贛深高鐵塘廈站2020年開(kāi)通，而為之配套的地鐵東莞R4線(xiàn)按計(jì)劃要到2030年建成?，F(xiàn)在贛深高鐵的走向已定，經(jīng)過(guò)塘廈的東莞R4線(xiàn)就要提前開(kāi)工建設(shè)。屆時(shí)就可以與R1、R2線(xiàn)互通，將方便東莞的乘客搭乘贛深高鐵出行，最大程度發(fā)揮贛深高鐵過(guò)東莞的經(jīng)濟(jì)效益。在此呼吁東莞R4線(xiàn)與贛深高鐵同步建設(shè)！
東莞市軌道交通R1-R4線(xiàn)路規(guī)劃
“一條高鐵帶動(dòng)一座城”，高鐵站的作用在于改變一個(gè)地區(qū)的戰(zhàn)略布局，提升一個(gè)地區(qū)的地位和積聚資源的能力。贛深高鐵塘廈站，除了能為廣大在莞工作生活的人員提供便捷的客運(yùn)服務(wù)，還能通過(guò)高鐵聚集人流，對(duì)塘廈的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。期待塘廈高鐵站和地鐵R4線(xiàn)早日動(dòng)工開(kāi)建！
歡迎網(wǎng)友底部留言評(píng)論，越ZAN越有勁！
