首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
合安高速通行機動車逾16余萬輛次
2016-05-03
原標題:合安高速通行機動車逾16余萬輛次
凡本報新安晚報安徽網(wǎng)記者署名文字、圖片,版權均屬新安晚報所有。任何媒體、網(wǎng)站或個人,未經(jīng)授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發(fā)表;已授權的媒體、網(wǎng)站,在使用時必須注明“來源:新安晚報或安徽網(wǎng)”,違者將依法追究法律責任。
新安晚報安徽網(wǎng)(www.ahwang.cn)訊自4月30日零點至5月2日中午12點,安慶市高速交警三大隊管轄的合安高速、滬渝高速累計通行機動車16余萬輛次。
今年五一小長假時段內(nèi),高速公路實行7座以下小型客車免費,安慶市合安高速、滬渝高速車流量同比再攀新高,截止5月2日中午12時,滬渝高速安慶大橋收費站、安慶收費站、安慶北收費站,合安高速懷寧收費站、桐城收費站車流量累計突破16余萬輛次,同比往年大幅增加。安慶大橋收費站、安慶北收費站、桐城收費站先后在4月30日上午、5月1日下午、5月2日上午迎來三次出行高峰。
根據(jù)合安高速管理處監(jiān)測設備統(tǒng)計,4月30日0時至5月2日12時,安慶往武漢方向達31444余臺次,是平常的3倍多,武漢往安慶方向23948余臺次;合安高速安慶往合肥方向35236臺次,也是平常的3倍多,合肥往安慶方向40159臺次。根據(jù)安慶長江大橋公司監(jiān)控車流量設備統(tǒng)計,從4月30日凌晨至5月2日12時,出入安慶大橋高速道口的車輛3天總量為5余萬輛次。方敏新安晚報安徽網(wǎng)記者蔣六喬
上一篇:
“五一”期間武漢市交通總體運行平穩(wěn)
下一篇:
長春市2016年將著力提升道路路面修復工程質(zhì)量
延伸閱讀:
·
合寧合安合蕪高速即將擴建 望東長江大橋建設過半
·
合安高鐵入列今年開工項目
·
合安高鐵入列“國建重點” 預計四五年后開通
·
合寧合安合蕪高速年內(nèi)拓寬有眉目 專題多已審批
·
合安高速合肥段實行“一路三方”聯(lián)勤后死亡率降半
·
合安高速一收割機車“失蹄”側翻三乘客受輕傷
·
合安高速宜秀段高炮牌全部被拆除涉及面積5034平方米
·
合安九高鐵年內(nèi)開建合肥2小時到南昌6小時到深圳
·
合安九高鐵年內(nèi)開建
·
合安九高鐵預計年內(nèi)開建
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號