超載貨車成“禍”車海南高速公路3天發(fā)生4起事故
2016-05-03
4月29日至5月1日，3天的時(shí)間，海南高速公路發(fā)生4起與大貨車有關(guān)的交通事故，事故造成6死26傷。在這一連串冰冷的數(shù)字背后，是一個(gè)個(gè)家庭的破裂和悲痛。
據(jù)調(diào)查，這4起交通事故的涉事車輛均涉嫌超載。
車輛超載違章，是嚴(yán)重的道路交通違法行為，特別是貨運(yùn)車輛超載極易引發(fā)道路交通事故，危及人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，被稱為頭號(hào)“公路殺手”和“事故元兇”，已成為道路交通安全管理的一大難點(diǎn)問題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，70%的道路交通事故是由于車輛超載引發(fā)的，50%的群死群傷事故、重特大道路交通事故與超載有直接關(guān)系。
日前發(fā)生的一系列超載大貨車引發(fā)的事故，又引起人們對于貨車交通安全的關(guān)注。
超載貨車屢禁不絕
在高速公路上，我們不時(shí)能看到一些加高加長的超載大貨車呼嘯而過。這些“龐然大物”總會(huì)讓人膽顫心驚、避而遠(yuǎn)之。
據(jù)省交警總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在高速公路上，大貨車之所以經(jīng)常會(huì)發(fā)生事故，除了駕駛員交通安全意識(shí)淡薄外，一個(gè)很重要的原因就是超載。
“不超載，不多裝貨物，我們怎么賺錢？”有著10多年駕齡的趙司機(jī)對記者說：“我敢這么說，高速公路上的貨車10輛有8輛都超載?！?br />
雖說執(zhí)法部門強(qiáng)化了路面管控力度、加強(qiáng)對大貨車超載的執(zhí)法，但貨車超載仍屢禁不絕。
非法超載易引發(fā)追尾
據(jù)了解，車輛超載意味著載質(zhì)量增大，導(dǎo)致慣性加大，制動(dòng)距離加長，影響轉(zhuǎn)向性能，車輛難以控制，危險(xiǎn)性增大。如果嚴(yán)重超載，則會(huì)使輪胎負(fù)荷過重、變形過大而引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、翻車等事故。另外，超載還會(huì)影響車輛的轉(zhuǎn)向性能，易因轉(zhuǎn)向失控而導(dǎo)致事故。
大貨車超載行駛在有坡度的路上時(shí)，因車重，速度明顯放慢，而后面的車按正常速度行駛時(shí)，很容易發(fā)生追尾事故。
大貨車夜間流量大隱患多
據(jù)介紹，我省公安交警部門，特別是?？诮诓樘庁涇嚦d力度較大。高速公路白天管控較為嚴(yán)格，大貨車多數(shù)選擇夜間行駛，避開執(zhí)法人員檢查。高速公路尤其是環(huán)島高速公路?？诙巍⑽骶€段，夜間貨車流量大，隱患多。
夜間能見度低，加上疲勞駕車等原因，很容易引發(fā)交通事故。4月30日西線高速上發(fā)生事故的3輛大貨車分別來自江蘇、山西、河南。這些跑長途的司機(jī)疲勞駕車，加之超載，遇到緊急情況，難以控制車輛，從而造成交通事故。
超載對貨車本身造成損害
所謂超載，指的是車輛載重超過車輛本身和道路的承載能力。一般大型貨車按照軸劃分，每軸允許載重10噸，如果超過這個(gè)限制就會(huì)對貨車本身造成損害，致使貨車安全技術(shù)狀況不合格。
5月1日凌晨，東線高速發(fā)生的4死10傷的交通事故，就是車輛安全技術(shù)狀況不合格，導(dǎo)致貨車輪胎脫落引發(fā)后面客車碰撞輪胎失控造成。
亟需加大監(jiān)管打擊力度
目前，在我省高速公路上還有一些超載大貨車選擇夜間上路，躲避執(zhí)法部門的檢查。這也反映出我省夜間交通安全執(zhí)法力量不足、市縣交通安全監(jiān)管不夠到位。
交通安全無小事。針對近日海南省交通安全事故頻發(fā)的情況，海南省政府于5月1日召開緊急會(huì)議，專題研究部署加強(qiáng)交通安全管理工作。
會(huì)議要求，各市縣黨委政府立即采取果斷措施，從即日開始增加執(zhí)法力量，加強(qiáng)夜間、尤其是后半夜的巡查；公安及交通部門要根據(jù)各自職責(zé)，通過設(shè)點(diǎn)堵截及上路巡查，嚴(yán)厲查處超速、超載、超限車輛和各種違章違法行為。
3天時(shí)間
海南高速4起交通事故6死26傷
東線高速|(zhì)大貨車輪胎脫落致4死10傷
5月1日1時(shí)許，在G98東線高速公路19KM+350M處，一輛重型自卸貨車由于車輛機(jī)件不符合安全技術(shù)性能，行駛過程中右后輪胎脫落在車道內(nèi)，致使隨后行駛的大型客車碰撞該輪胎，造成4死10傷。
西線高速|(zhì)三貨車相撞2死3傷
4月30日凌晨2時(shí)15分左右，西線高速臨高路段，儋州往?？诜较?45公里處，三輛滿載超重的大貨車連環(huán)追尾相撞，造成2死3傷。
海文高速|(zhì)客車追尾大貨車7人受傷
4月29日中午12時(shí)許，一輛載有10人的客車在經(jīng)過海文高速公路大致坡往潭牛方向路段時(shí)，與前方一輛涉嫌超載的大貨車發(fā)生追尾刮碰，造成1人重傷6人輕傷。
東線高速|(zhì)客車追尾重型牽引車6人受傷
4月29日19時(shí)許，東線高速公路定安路段，一輛由萬寧開往?？诜较虻目蛙囎肺仓匦蜖恳?，導(dǎo)致6人受傷。
處罰依據(jù)
《中華人民共和國公路法》第五十條第一款規(guī)定：超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在有限定標(biāo)準(zhǔn)的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛，不得使用汽車渡船……
《中華人民共和國公路法》第七十七條第五款規(guī)定：違反本法第五十條規(guī)定，車輛超限使用汽車渡船或者在公路上擅自超限行駛的，由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處三萬元以下的罰款。
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