山東省會(huì)城市群：齊河或建穿黃隧道濟(jì)萊高速要優(yōu)惠
2016-05-07
自2013年8月《山東省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展規(guī)劃》實(shí)施以來(lái),區(qū)域內(nèi)交通、信息、能源、水利等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得階段性成效,同時(shí)存在區(qū)域協(xié)調(diào)推進(jìn)速度緩慢、互聯(lián)互通程度不高、交通基建有待加強(qiáng)等制約,需要進(jìn)一步破題推進(jìn)。5日上午,省政協(xié)召開(kāi)“加強(qiáng)省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈重大基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)”對(duì)口協(xié)商會(huì),組織省市有關(guān)方面開(kāi)展協(xié)商。
濟(jì)德:齊河也想建一條穿黃隧道
“濟(jì)南發(fā)展空間不足、腹地狹小問(wèn)題十分突出?！睗?jì)南市發(fā)改委副主任、區(qū)域辦主任接素梅建議結(jié)合濟(jì)南市北跨戰(zhàn)略和新區(qū)建設(shè),統(tǒng)籌推進(jìn)濟(jì)南黃河北地區(qū)與德州市齊河、禹城、臨邑等地區(qū)融合發(fā)展,拓寬省城發(fā)展空間。
據(jù)悉,連接濟(jì)南和德州齊河的濟(jì)齊黃河公路大橋,目前已進(jìn)入橋面施工階段,預(yù)計(jì)2017年建成通車,屆時(shí)濟(jì)南、齊河間行車時(shí)間將縮短至20分鐘。德州市政協(xié)副主席李世民建議,在建邦大橋和濟(jì)齊黃河大橋之間,再新建一座黃河大橋—長(zhǎng)齊黃河大橋,增加跨河通道,齊河南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)及聊城部分縣市可以由大橋進(jìn)入濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)。
不僅是跨黃大橋,德州方面還建議增加穿黃隧道的建設(shè)。目前,濟(jì)南濼口穿黃隧道項(xiàng)目已經(jīng)重啟,如果建成,齊河縣東部就能經(jīng)該隧道進(jìn)入濟(jì)南市天橋區(qū)。德州方面建議在齊河縣古城大道南延設(shè)立一處穿黃隧道,自南部進(jìn)入濟(jì)南市槐蔭區(qū)和濟(jì)南知識(shí)產(chǎn)業(yè)園。
“德州牌照車輛通行濟(jì)南黃河公路大橋應(yīng)免征通行費(fèi)?！钡轮莘矫娼ㄗh下一步對(duì)德州及整個(gè)城市群內(nèi)的車輛都實(shí)行免征過(guò)橋費(fèi),促進(jìn)城市群與濟(jì)南的聯(lián)系。
濟(jì)萊:濟(jì)萊城際鐵路推薦走章丘
濟(jì)萊協(xié)作區(qū)作為省會(huì)圈先行示范區(qū),五個(gè)同城化建設(shè)正在加速推進(jìn)。備受關(guān)注的濟(jì)萊城際鐵路線路方案進(jìn)一步明確?！敖?jīng)反復(fù)推敲,推薦沿濟(jì)萊高速公路方案,即經(jīng)港溝、章丘(濟(jì)南植物園)、雪野至萊蕪方案?！苯铀孛繁硎尽?br />
目前,濟(jì)萊城際鐵路可行性研究工作已啟動(dòng),計(jì)劃年底前完成可行性報(bào)告的審批,明年上半年開(kāi)工。
除了濟(jì)萊城際鐵路,《省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展規(guī)劃》明確規(guī)定,要減免或降低濟(jì)南與萊蕪之間高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),取消濟(jì)南與萊蕪省道通行費(fèi),并調(diào)整取消繞城高速收費(fèi)區(qū)間。不過(guò),這一規(guī)劃實(shí)現(xiàn)起來(lái)難度不校接素梅建議,省里在濟(jì)萊兩市協(xié)調(diào)推進(jìn)過(guò)程中給予支持。
濟(jì)泰:建設(shè)濟(jì)泰一體化發(fā)展先行區(qū)
泰安市發(fā)展和改革委員會(huì)主任董世武建議,設(shè)立濟(jì)泰省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展先行區(qū)。“建議省里在濟(jì)萊協(xié)作區(qū)的基礎(chǔ)上,擴(kuò)大先行先試范圍,規(guī)劃建設(shè)濟(jì)泰省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展先行區(qū)。”
記者了解到,濟(jì)泰高速公路建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn),該項(xiàng)目計(jì)劃2016年10月開(kāi)工、2020年3月底建成通車。濟(jì)泰高速公路建成后,濟(jì)南到泰安只需20多分鐘。濟(jì)南與泰安的旅游資源也將進(jìn)一步深度融合。
建議公交一卡通取消7市長(zhǎng)途話費(fèi)
加快省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈信息通信一體化建設(shè)也成為關(guān)注的焦點(diǎn)之一。淄博市區(qū)域辦主任于道琪建議,進(jìn)一步擴(kuò)大范圍,取消7市間通訊長(zhǎng)途費(fèi)、漫游費(fèi),構(gòu)建統(tǒng)一信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。
此外,濟(jì)南、萊蕪之間已實(shí)現(xiàn)公交卡互聯(lián)互通,不過(guò)還未建立清分平臺(tái)系統(tǒng),暫不能實(shí)現(xiàn)兩地消費(fèi)數(shù)據(jù)的清分。濟(jì)南市發(fā)改委副主任、區(qū)域辦主任接素梅建議盡快實(shí)現(xiàn)全省公交一卡通,推進(jìn)省會(huì)圈交通一體化。
泰安市發(fā)展和改革委員會(huì)主任董世武認(rèn)為,“像城市群經(jīng)濟(jì)圈7地市通信還存在手機(jī)漫游費(fèi)、固話省內(nèi)長(zhǎng)途費(fèi)問(wèn)題,醫(yī)療、交通、戶口等涉及民生方面還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)一卡通”,建議盡快解決。
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