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草原天路是公路非“錢路”

2016-05-09　

        （原標(biāo)題：草原天路是公路非“錢路”）

        風(fēng)景秀美、被自駕游發(fā)燒友稱為“中國的66號(hào)公路”的草原天路，居然要收費(fèi)了。據(jù)報(bào)道，5月1日，張家口張北縣政府信息公開平臺(tái)發(fā)布了《張北縣物價(jià)局關(guān)于草原天路風(fēng)景名勝區(qū)門票價(jià)格的批復(fù)》，確定草原天路風(fēng)景名勝區(qū)開始收取門票，門票價(jià)格為50元/人次。（5月8日《新京報(bào)》）

        所謂風(fēng)景，除了大自然的鬼斧神工，更需人類活動(dòng)的意義賦予。草原天路無非是一條縣級(jí)公路而已，經(jīng)過自駕游發(fā)燒友的轉(zhuǎn)發(fā)和互聯(lián)網(wǎng)的炒作，才有了草原天路的名頭。

        一條縣級(jí)公路，在經(jīng)過“中國的66號(hào)公路”之類的意義賦予之后，當(dāng)然可以成為口口相傳的風(fēng)景。值得思考的問題是，它可不可以成為風(fēng)景區(qū)？在漢語的博大精深里，風(fēng)景可以免費(fèi)，風(fēng)景區(qū)卻基本都是要收費(fèi)的。一條公路，和一個(gè)古鎮(zhèn)、一個(gè)林場，可否作為同一概念，納入“人造”風(fēng)景區(qū)的收費(fèi)路徑模式呢？草原天路變身風(fēng)景區(qū)收費(fèi)，其實(shí)不只是這條路的問題，而是公路變身風(fēng)景區(qū)的模式問題。

        說實(shí)話，以中國之大，要找出路旁有秀美風(fēng)景的路，實(shí)在不是一件難事。真正的“天路”，青藏鐵路就不說了，同樣是公路，杭瑞高速湖北咸寧段，以及湘西貴州一帶的高速公路，沿途風(fēng)景都堪稱優(yōu)美，但是至今還沒一條有風(fēng)景的路變身風(fēng)景區(qū)收費(fèi)，或者在路費(fèi)里加收“沿途風(fēng)景費(fèi)”。那么，按規(guī)定不能收費(fèi)的縣級(jí)公路，憑什么能以風(fēng)景區(qū)的名義收費(fèi)呢？

        既然是路，保障通行肯定是最核心的用途，不該收費(fèi)卻人為設(shè)卡收費(fèi)，那就是亂收費(fèi)，無論以什么名義收取，皆是如此——按車收取過路費(fèi)不行，按人收取門票費(fèi)就可以，沒有這個(gè)道理。必須強(qiáng)調(diào)的是，這是一條公路，一方面由公共財(cái)政出錢修建，另一方面由社會(huì)公眾公共使用。將公路搖身變作風(fēng)景區(qū)，不是把公路變成了“景路”，而是把公路變成了“私路”，變成了“錢路”。

        如果修這條草原天路，不是為了公共通行，而只是為了沿途賞景，那么對(duì)不起，就不應(yīng)該由公共財(cái)政來掏錢。如果只是因?yàn)楝F(xiàn)在有了點(diǎn)名氣，就想辦法從中以門票形式撈錢，那更對(duì)不起，公眾擁有拒繳的權(quán)利，因?yàn)檫@違反《公路法》。有一種道路通行費(fèi)叫做“沿途風(fēng)景費(fèi)”，這樣的先河一旦縱容放開，結(jié)果必然是大量的跟風(fēng)效仿；對(duì)大多數(shù)人而言，草原天路收費(fèi)后固然可以不去，被收“沿途風(fēng)景費(fèi)”的惡果，卻很難規(guī)避。

        所以，要旗幟鮮明地反對(duì)草原天路以風(fēng)景區(qū)的名義收費(fèi)，任何一個(gè)從此通行的人，都應(yīng)該擁有“不看風(fēng)景只通行”的權(quán)利。讓公路的歸公路，讓風(fēng)景的歸風(fēng)景，挖掘旅游消費(fèi)潛能與保障公路通行應(yīng)該并行不悖，刻意模糊兩者差別收取門票，是典型的懶政思維和經(jīng)濟(jì)短視癥。舒圣祥

        (原標(biāo)題：草原天路是公路非“錢路”)

        本文來源：現(xiàn)代金報(bào)

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