經(jīng)安化柘溪、平口,新化瑯塘、孟公、西河、爐觀的G59高速獲通過
2016-05-09
5月4日，省長杜家毫主持召開省政府常務(wù)會議，研究部署全省高速公路項目建設(shè)、金融業(yè)改革發(fā)展、省博物館展陳裝修、血吸蟲病防治等工作。
4日的省政府常務(wù)會議共通過了10條高速公路建設(shè)項目。分別為：
平江（湘贛界）至伍市高速公路、芷江至銅仁（湘黔界）高速公路、寧鄉(xiāng)至韶山高速公路、城陵磯高速公路、G60醴陵至婁底高速公路擴(kuò)容工程、G59爐紅山（湘贛界）至慈利高速公路、伍市至益陽高速公路、G59安化至新化高速公路、白倉至新寧高速公路、G5513益陽至常德高速公路擴(kuò)容工程。
▲百度百科顯示：本項目是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》的安康至北海國家高速公路的一段，路線分為兩段。第一段起點(diǎn)順接桑張高速公路，途經(jīng)張家界市、沅陵縣、安化縣、新化縣，在新化瑯塘與規(guī)劃的湄瑯高速公路與在建的新溆高速公路以“十字型”樞紐互通相接，該段路線長148km（不含官莊至安化段），全部新建。第二段與新溆高速公路共線，經(jīng)瑯塘、孟公、西河至爐觀，終于青山互通，與新化至武岡高速公路相接，共線段長27.1km，該段已納入在建的新溆高速公路項目。
另外，將永州至道縣等4條高速公路項目作為展望線調(diào)整納入省高速公路網(wǎng)規(guī)劃。
其中，G5513益陽至常德高速公路擴(kuò)容工程擬采用六車道新建擴(kuò)容方案，其他9條擬采用四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。除G60醴陵至婁底高速公路擴(kuò)容工程預(yù)計2021年通車外，其余項目預(yù)計都可在2020年通車。
加上已經(jīng)計劃今年開工建設(shè)的G5513長沙至益陽高速公路擴(kuò)容工程，這意味著，4年后，長常高速一到假期就常常堵成停車場的尷尬歷史將不復(fù)存在。
▲益陽交通運(yùn)輸局網(wǎng)站顯示：
呼北高速公路安化至新化段
是國家高速公路網(wǎng)中呼和浩特至北海高速公路湖南段的組成部分，項目北接安化至官莊高速公路，并與馬跡塘經(jīng)安化至溆浦高速公路相接，向南經(jīng)柘溪、平口，在新化境內(nèi)與新化至溆浦高速公路相連。境內(nèi)長約45公里，總投資約37億元，省交通運(yùn)輸廳規(guī)劃辦已委托省交通設(shè)計院進(jìn)行預(yù)可行性研究，項目投資人待確定。
會議強(qiáng)調(diào)，要根據(jù)全省交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃，抓住當(dāng)前有利時機(jī)，在保證質(zhì)量安全的前提下，早規(guī)劃、早安排、早動手，加快推進(jìn)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)，為穩(wěn)增長作出更大貢獻(xiàn)。要結(jié)合各地實際，列出時間表，合力推進(jìn)項目前期工作。要充分調(diào)動市縣積極性，實行市縣任務(wù)包干制，誰任務(wù)完成好、動遷速度快、投資力度大，就讓誰先開工。要積極爭取國家相關(guān)部委在政策、資金、建設(shè)時序等方面的支持。
（綜合湖南省政府網(wǎng)、湖南日報）
加載中
