首頁 > 路橋資訊 > 正文
天津增22列高鐵動車京津冀高鐵公交化運營
2016-05-09 
        天津網(wǎng)訊每日新報記者鄭東紅本月15日起,近10年來最大范圍的鐵路運行圖調(diào)整即將實施。本次調(diào)圖將高鐵作為“重頭戲”,天津共增加34列列車,其中22列都是高鐵動車組,車次加密,京津冀區(qū)域內(nèi)將可實現(xiàn)高鐵公交化運營。

        據(jù)鐵路部門介紹,此次大調(diào)圖借力新建高鐵網(wǎng)的優(yōu)勢,以京滬、京廣高鐵為骨架,重新編制高鐵運行圖。屆時,天津新增京滬、津秦、津保高鐵15列,此外還增加7列發(fā)往北京南方向城際動車。天津站、天津西站都將新增高鐵列車,特別是作為高鐵站的天津西站新增12列高鐵列車,該站高鐵動車組占比也攀升至76%,天津站高鐵動車組占比達(dá)70%左右,高鐵成為今后天津鐵路客運的絕對“大腕”。

        作為北京鐵路局管內(nèi)京滬高鐵、京廣高鐵、津秦高鐵和津保鐵路等高鐵線路增量最大、覆蓋面最廣的一次調(diào)整,此次調(diào)圖新增高鐵動車組中,管內(nèi)短途高鐵比較集中,大量增開京津冀高鐵,天津開往北京、河北省內(nèi)高鐵,數(shù)量占到新增高鐵的一多半,進(jìn)一步放大“高鐵時代”帶來的京津冀“同城效應(yīng)”,極大方便通勤旅客的出行。據(jù)了解,津保鐵路開通后,除了節(jié)假日及周末客流比較集中,平日的日均客流量也達(dá)5000人次左右,主要出現(xiàn)在早晚高峰時段。天津西站有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,對津保高鐵客流調(diào)查顯示,商務(wù)流、通勤流占40%增長態(tài)勢明顯。調(diào)圖后,增加的津保高鐵列車運行時間大都集中在18點至19點,以D6735次為例,晚17:30下班,19:17就可坐上這趟天津西站開往石家莊的列車,21點多就可到達(dá)目的地,可以說真正實現(xiàn)了早晚高鐵的公交化。

        隨著天津高鐵網(wǎng)絡(luò)成形,高鐵旅游漸成風(fēng)尚。細(xì)細(xì)觀察新運行圖,就會發(fā)現(xiàn)不僅通勤客、商務(wù)客,旅游客也將切身體會到新圖帶來的更多出行便利。新調(diào)圖新增濟(jì)南、哈爾濱等旅游城市高鐵列車,且隨著夏季到來,新增了兩趟開往秦皇島的列車。針對客流需求對運行圖進(jìn)行優(yōu)化,并將火車出行時間調(diào)節(jié)得更全面,讓旅客多個時間段乘車。

        調(diào)圖后,天津西站新增的12列高鐵列車包括,G349次,天津西—濟(jì)南西,天津西6:09始發(fā);G350次,濟(jì)南西—天津西,天津西22:36終到。G8902次,天津西—北京南,天津西11:02始發(fā);G8901次,北京南—天津西,天津西22:45終到。G387次,天津西—大連北,9:02從天津西站出發(fā);G395次,天津西—丹東,9:49從天津西站出發(fā);G1261次,天津西—哈爾濱西,12:25從天津西站出發(fā);G1263次,天津西—鄭州東,18:06從天津西站出發(fā);D6731次,天津西—石家莊,14:23從天津西站出發(fā);D6733次,天津西—秦皇島,10:08從天津西站出發(fā);D6735次,天津西—石家莊,19:17從天津西站出發(fā);D6737次,天津西—秦皇島,14:58從天津西站出發(fā)。天津站除京津城際運行圖調(diào)整外,還新增哈爾濱西—鄭州東途經(jīng)天津列車,G1262次天津17:52開。

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號