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“師徒黨員”同攻技術難關地鐵屏蔽門國產化省大錢

2016-05-10　

        （原標題：“師徒黨員”同攻技術難關地鐵屏蔽門國產化省大錢）

        信息昨日，中共廣州市委“兩學一做”學習教育協(xié)調小組來到廣州地鐵集團了解相關學習教育情況。據了解，廣州地鐵集團通過“兩學一做”，重點發(fā)揮7000名黨員的先鋒模范作用，現(xiàn)任廣州地鐵運營基地維修中心一級車輛檢修工的李天明及其徒弟陳坤正是一對“師徒黨員”模范代表，他們共同攻克技術難關，屢獲殊榮。

        “不要小看這樣一塊小小的電子板件，列車能夠在昏暗的隧道中安全有序行駛，完全離不開它?！痹趶V州地鐵運營基地維修中心的車間，高級技工李天明指著電子板件介紹道。13年前，他還是一名學徒，現(xiàn)在卻是獲得諸多殊榮的高級技師，同時是“李天明創(chuàng)新工作室”的具體負責人。

        據了解，有時李天明為了徹底搞清楚一塊車門系統(tǒng)的電子板件，要查閱無數資料，反反復復做上百次試驗，耗時幾個月才能將難題攻克。坐地鐵的市民可能對屏蔽門再熟悉不過，然而大家不知道的是，屏蔽門因價格昂貴曾一度難以落地推廣，廣州地鐵二號線首次引進國外的屏蔽門時，單單維修一扇屏蔽門就得8萬元。2007年起，李天明與幾個同事組成的團隊從零開始逐步摸索打破技術壟斷，自主研發(fā)出核心設備測試裝置促使屏蔽門國產化，如今廣州地鐵維修一扇屏蔽門的價格降至不足1萬元。

        李天明作為一名黨員還不斷發(fā)揮著模范作用，通過言傳身教先后帶出10余名高徒，陳坤算是其中的佼佼者。他自2008年加入廣州地鐵后，在李天明業(yè)務和思想的引導下，如今成為一名高級電子維修師，同時也是中共預備黨員。陳坤稱，他從李天明身上學到了很多東西，也深刻感受到一個黨員的責任心。據介紹，陳坤跟著師傅不斷進行攻關探索，在維修產值上一直名列前茅。截至2015年，陳坤共修復了427件電子部件，折合備件采購成本達776萬元。

        作者：李丹

        本文來源：大洋網-信息時報

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