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地鐵一號線開通指日可待,全國首條穿越黃河隧道在蘭貫通!
2016-05-10 
        

        轉(zhuǎn)載請注明甘肅交通廣播

        本臺訊(記者劉靜)5月9日,在黃河蘭州段地面以下40米深處,我國首條“穿越黃河”地鐵——蘭州地鐵隧道1號線右線順利貫通。這標志著我國首條穿越黃河地鐵隧道在蘭州貫通。

        

        奧體中心至世紀大道盾構(gòu)穿黃區(qū)間右線隧道

        5月9日,由奧體中心站右線隧道始發(fā)的“金城4號”泥水平衡盾構(gòu)機,在成功下穿黃河河床、黃河大堤等重大風險源后,順利抵達深安黃河大橋北段中間風井,蘭州軌道交通1號線一期工程奧體中心至世紀大道盾構(gòu)穿黃區(qū)間右線隧道全線貫通。這標志著該區(qū)間隧道成為我國首條實現(xiàn)貫通的下穿黃河地鐵隧道。

        

        施工人員正在進行隧道最后一米的施工

        奧體中心到世紀大道區(qū)間位于安寧區(qū)深安大橋上游,右線長約2119米,左線長約2133米,最大埋深40米。由于這一區(qū)間地處黃河漫灘和黃河河道區(qū)域,施工環(huán)境極為復雜,為確保工程實施過程中安全風險可控,建設單位蘭州市軌道交通有限公司、施工單位中鐵十四局項目部及參建各方在施工前做了充分的前期準備工作,制定出了符合實際的施工方案,連續(xù)克服了地質(zhì)條件較差、卵石含量高、地下水位高、滲透系數(shù)大和地層弱膠結(jié)等重重困難,經(jīng)過227天緊張施工,“金城4號”泥水盾構(gòu)機先后穿越南濱河路、黃河南岸河堤、黃河河道、黃河北岸河堤、北濱河路后,9號上午掘進到深安大橋中間風井接收井,成為我國首條實現(xiàn)貫通的下穿黃河地鐵隧道。

        

        施工單位將繼續(xù)加緊施工,預計今年年底實現(xiàn)雙線隧道貫通。

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