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云南構(gòu)建內(nèi)暢外通綜合交通運(yùn)輸體系
2016-05-12 
        近日,云南省政府正式發(fā)布實施《云南省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》。規(guī)劃綱要提出,以發(fā)展暢通、快捷、安全、大容量、低成本交通運(yùn)輸為目標(biāo),加快“七出盛五出境”高速公路主骨架網(wǎng)、“兩出盛三出境”水運(yùn)通道建設(shè)、“八出盛五出境”鐵路骨架網(wǎng)、廣覆蓋的航空網(wǎng),構(gòu)建與全面小康社會相適應(yīng)、輻射南亞東南亞的綜合交通運(yùn)輸體系。

        在構(gòu)建內(nèi)通外聯(lián)的綜合交通走廊方面,以高速公路、鐵路為重點,全面打通出省出境通道,昆明—保山—騰沖猴橋通往緬甸和印度、昆明—臨滄—孟定(清水河)通往緬甸、昆明—景洪—勐海(打洛)通往緬甸、昆明—思茅—瀾滄—孟連(勐阿)通往緬甸、昆明—墨江—江城(勐康)通往老撾、昆明—文山—麻栗坡(天保)通往越南、昆明—蒙自—金平(金水河)通往越南、昆明—香格里拉通往西藏、昆明—昭陽—彝良—威信通往四川、昆明—大理—攀枝花通往四川和重慶,促進(jìn)形成昆明—拉薩、昆明—水富、昆明—富寧、昆明—河口、昆明—瑞麗、昆明—磨憨和沿邊七個交通走廊建設(shè)。

        建設(shè)功能明晰的綜合交通網(wǎng)絡(luò),首先要構(gòu)筑以航空為先導(dǎo),干線鐵路、高速公路為骨干,城際鐵路、支線鐵路、國省干線公路、水運(yùn)為補(bǔ)充,農(nóng)村公路暢通、城市公共交通設(shè)施完善、層次分明、功能明晰、覆蓋廣泛的基礎(chǔ)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò);加快建設(shè)高品質(zhì)的快速運(yùn)輸網(wǎng),推進(jìn)上海—昆明、廣州—昆明等高速鐵路、高速公路云南段等項目的建設(shè);逐步建成專業(yè)化的貨物運(yùn)輸網(wǎng)。推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備的標(biāo)準(zhǔn)化,加快城際間貨物快運(yùn)、集裝箱國際聯(lián)運(yùn);

        建設(shè)高效便捷的城際軌道交通網(wǎng)和城市公共交通網(wǎng)。以軌道交通和高速公路為主,國省干線公路為輔,推進(jìn)城市群內(nèi)多層次城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),建成六個城鎮(zhèn)群城際交通網(wǎng)絡(luò)。通過提高運(yùn)輸能力、提升服務(wù)水平、增強(qiáng)公共交通競爭力和吸引力,構(gòu)建以公共交通為主的城市機(jī)動化出行系統(tǒng),同時改善步行、自行車出行條件。

        按照“統(tǒng)一規(guī)劃、同步建設(shè)、協(xié)調(diào)管理”的原則,建成集鐵路、公路、機(jī)嘗城市軌道交通等多種交通方式高度融合、順暢銜接、高效集疏的綜合性交通樞紐,實現(xiàn)各種運(yùn)輸方式在綜合交通樞紐上的便捷換乘、高效換裝。構(gòu)建昆明內(nèi)聯(lián)外通、立體復(fù)合的全國性綜合交通樞紐,加快建設(shè)曲靖、大理、紅河等區(qū)域性綜合交通樞紐,推動其他各類專業(yè)化的公路樞紐、鐵路樞紐、航空樞紐、物流樞紐等加快發(fā)展。

        規(guī)劃綱要明確,十三五期間,要加快推進(jìn)綜合交通建設(shè)重點項目建設(shè)。公路建設(shè)方面,加快嵩明—昆明、宣威—曲靖、蒙自—文山—硯山、昆明繞城高速公路東南段、麗江—香格里拉、保山—瀘水、玉溪—臨滄、華坪—麗江、江底—召夸、小勐養(yǎng)—磨憨等高速公路建設(shè);新開工建設(shè)彌勒—峨山—楚雄等滇中高速公路項目,以及昭通—金陽、昆明—楚雄—大理擴(kuò)能改造等高速公路項目;積極開展都勻—西昌—香格里拉云南段、大理—臨滄、景洪—打洛、騰沖—猴橋等高速公路項目前期工作。到2020年,高速公路網(wǎng)覆蓋所有州市、50萬以上人口大縣和滇中城市經(jīng)濟(jì)圈所有縣市區(qū),滇中環(huán)線高速公路基本貫通,實施沿邊高等級公路貫通工程,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到8000公里,全面實現(xiàn)行政村公路硬化。鐵路方面,力爭到2020年,鐵路營運(yùn)里程力爭達(dá)到5000公里。民航方面,到2020年,全省運(yùn)營和在建民用運(yùn)輸機(jī)場達(dá)20個,按照“成熟一個、建設(shè)一個”的原則建成隴川、蘭坪、彌勒等通用機(jī)場50個,全省開通始發(fā)航線達(dá)460條以上,昆明長水、麗江、西雙版納民用運(yùn)輸機(jī)場旅客吞吐量分別達(dá)到7000萬人次、1000萬人次和900萬人次左右。水運(yùn)方面,繼續(xù)建設(shè)糯扎渡庫區(qū)航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施工程、昆明市滇池航運(yùn)建設(shè)、金沙江中游一期航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施等項目;新開工建設(shè)金沙江中游二期航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施、金沙江向家壩—溪洛渡、瀾滄江244號界碑—臨滄港四級航道高等級航道,以及富寧港、水富港擴(kuò)能工程和景洪港、臨滄港建設(shè)等項目。到2020年,內(nèi)河航道達(dá)到5000公里。郵政快遞方面,實施昆明新機(jī)場航空郵件處理中心二期等工程,建設(shè)昆明市一級快遞、曲靖市三級快遞、大理州三級快遞、思茅城區(qū)三級快遞等4個快遞園區(qū)。交通樞紐方面,建設(shè)昆明市全國性綜合交通樞紐和曲靖市、大理州、紅河州等區(qū)域性綜合交通樞紐以及大理市、景洪市、蒙自市、昭陽區(qū)、芒市、文山市等區(qū)域性中型客運(yùn)綜合交通樞紐;建設(shè)大理市、廣通鎮(zhèn)、蒙自市、昭陽區(qū)、麒麟?yún)^(qū)、臨翔區(qū)、隆陽區(qū)、景洪市等鐵路重要節(jié)點;規(guī)劃建設(shè)大理市、麒麟?yún)^(qū)、紅塔區(qū)、文山市、蒙自市、瑞麗市、景洪市、隆陽區(qū)、昭陽區(qū)、臨翔區(qū)等公路樞紐。

        
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