京津冀“環(huán)線快列”本周日發(fā)車唐山承德首次鐵路直通
2016-05-13
（原標(biāo)題：政解丨京津冀“環(huán)線快列”本周日發(fā)車唐山承德首次鐵路直通）
新京報快訊(記者郭超)5月15日，近10年來最大一次鐵路調(diào)圖正式實施，全國鐵路旅客列車將增開300余對。北京鐵路局共增開旅客列車32.5對，新開列車在京津冀之間形成了兩個環(huán)形運行的交通圈，將北京、天津和河北的主要城市連接起來。
鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，這次調(diào)圖不同于近年來多次在既有運行圖基礎(chǔ)上進(jìn)行的微調(diào)，而是對現(xiàn)行運行圖基本框架的整體優(yōu)化。
調(diào)圖后，北京鐵路局共增開旅客列車32.5對，開行總數(shù)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的610對，約占全國開行旅客列車3400余對的18%。北京鐵路局客運處發(fā)言人朱殿平表示，在京津冀協(xié)同發(fā)展的背景下，鐵路運輸串聯(lián)三地的藍(lán)圖初步展開。
此次調(diào)圖后，京津冀間開行環(huán)形快速列車4對。朱殿平介紹，所謂環(huán)形快速列車線，是在多個城市之間對開運行，最后形成一個“圈”。
第一個圈是邯鄲-石家莊-衡水-德州-滄州-天津-唐山-承德-北京-保定-石家莊-邯鄲，第二個圈是石家莊-保定-天津-唐山-承德-北京-保定-石家莊。
朱殿平說，這兩個線路圈幾乎串起了北京鐵路局管轄范圍內(nèi)河北省的所有地市，再加上北京、天津這樣的鐵路樞紐大站，“京津冀環(huán)形鐵路圈”正式形成，大大滿足了河北省各城市間環(huán)聯(lián)互通的需求。
在這兩個運行圈里，唐山到承德之間的直通列車是亮點，以前，這兩個城市沒有直通火車線路，只能繞行中轉(zhuǎn)天津。朱殿平說，新圖執(zhí)行后，利用張?zhí)畦F路的一部分，兩城市將實現(xiàn)鐵路直通。
河北省張家口和秦皇島這兩個重要的城市為何沒在兩個運行圈里朱殿平解釋說，新運行圖對這兩個目的地也各有安排。增加開行張家口-北京3對城際快速列車，全面宣傳冬奧會、宣傳張家口。增加的這3趟城際快車速度更快，最快的一趟車全程只需2小時58分，將兩地路程縮短到3小時以內(nèi)。而秦皇島則在津秦高鐵的基礎(chǔ)上，增開了早晚高峰的通勤列車。
編輯：湯陽劉喆校對：郭利琴
(原標(biāo)題：政解丨京津冀“環(huán)線快列”本周日發(fā)車唐山承德首次鐵路直通)
本文來源：新京報即時新聞
